@Konstantin_, Здесь другой случай..... для дилера наличие механического повреждения(фото3), есть повод отказа, хотя причина не функционирования может быть другая....
Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.
Tucson 2,0 D Visioner
Elantra 2,0 АКПП (J6)
Сообщение от T S V
Третий мой вариант, один в один. Ногтем проведи- ямка есть, негарантия
Спасибо, Сереж. Тогды до свидули, передний парктроник! Выкладывать за это 15000-20000 нет желания. Какой смысл, если следующий камешек опять тебя на бабки поставит? Вообще, еще раз объективно убеждаюсь в разнице качества КИА и Хёндэ...
@mostovik, я, в любом случае, спрошу у ОД. Если меня будут разводить на диагностики - то фих с этими датчиками! Мэйджор меня, конечно, удивил - 5300 за диагностику!!! АвтоГермес хоть 2700 озвучил, да и то сразу сказал, что если есть сколы - до свидания... Вот насколько разное отношение к клиенту у ОД в одном городе!
Сообщение от PaulVVS
Мэйджор меня, конечно, удивил - 5300 за диагностику!!! АвтоГермес хоть 2700 озвучил
В прошлом году 30 минутная компьютерная диагностика (не чтение кодов ошибок!) в Автомире Марьино мне стоила 1100р.
А тут: для каждого датчика есть свой код ошибки. Нужно только сканером их (ошибки) прочитать и распечатать.
Как говорил мой хороший знакомый- нет слов , одни слюни. А в целом, это скотское отношение от ОД уже начинает переполнять чашу терпения. У нас в Кёнике, опять же в сравнении с другими, всё же отношение другое. А по твоей ситуации в техническом плане, эта проверка для них элементарная и не может она стоить таких денег. ИМХО.
Сегодня заметил, что при при первом после запуска двигателя переключении АКПП в R система парковки издает три коротких двойных писка: "Пи-пип! Пи-Пип! Пи-пип!". Потом, как всегда, только длинный "Пииииип!". Может, в комплектациях без ЖК-дисплея такая сигнализация о неисправности системы парковки?