Всем привет, хочу поделиться своей маленькой радостью, а именно приобретением всегда "улыбчивой" Hyundai Elantra md 2011, 1.8 AT. Живу и работаю в ОАЭ, тут тоже любят надёжные и неприхотливые Hyundai). Машина используется в условиях сурового жаркого климата. Брал авто с пробегом 33500 км, до этого автомобилем с нуля владела арабка, забившая на тех. обслуживание и прохождение планового ТО (хоть масло меняла))) ) абсолютно не уделяя внимания авто. По сему на данный момент имею ряд вопросов по обслуживанию и устранению некоторых проблем: что обычно меняется при данном пробеге, согласно регламенту? присутствует люфт в руле при повороте влево-вправо, сопровождающейся стуком в рул. рейке, как избавиться??? при включенном кондиционере, при повышении оборотов до 1200-1400, появляется лёгкое гудение и вибрация, на 1500 об/мин - исчезает (сам кондиционер работает отлично, в салоне, при +45 за бортом, комфортно), при отключенном кондее (хотя тут он не выключается при такой жаре))) ) проблем не наблюдается, что это может быть и как лечить? Были ещё щелчки при переключении акпп, поменял пластиковые
кольца-шайбы на шрусах на металлические, проблема решилась Буду рад любым советам и рекомендациям))) Сергей
Есть ещё желание обновить прошивку, так как бывают проблемы с заводкой на холодную! При том ,что температура ниже +33 не опускается сейчас)
Если ничего не делалось надо загонять в сервис и смотреть все, хотя еще рано, но все может быть. В 30 тыс-масло, фильтр, салонный, воздушный, свечи если никелевые, можно и топливный, в 45 тыс -масло и фильтра. Рейка вроде только заменой, если подтяжка не помогает, там втулки пластиковые разбиваются. Кондей попробуй дозаправить, это из за нехватки давления. Прошиться можно попробовать у официалов, эта болезнь известная и бюллетени рассылались всем, если не помогут, то только у частников, хотя не знаю как там у Вас с законами.
в геолокации Минск.
А ОАЭ есть официальные дилеры хундай :) там принято у них авто обслуживать
Машина уже не на гарантии, и цены тут атомные на оффиц. сервис!) Благо как и везде, присутствуют частные умельцы. Поэтому и советуюсь, чтобы лишнего не приписали)
Сообщение от zotov @Siarhei1984, тридцатник пробега и уже столько проблем,за что любить?
В принципе проблем пока не много, я тут начитался такого на форумах, машины через 10-15 тык начинают сыпаться, рейка, это болезнь у многих, холодный запуск лечиться прошивкой, если я правильно понял)
Сообщение от KDM
По ...
Спасибо большое, надо ознакомиться)
Сообщение от possva
Если ничего не делалось надо загонять в сервис и смотреть все, хотя еще рано, но все может...
Масло, фильтр, салонный, свечи - заменил!) Кстати, вопрос по поводу масла, тут меняют масло на заправках, заливают какое-то местное "Emirates 3w-40"? По поводу кондера, сразу думал, что подшипник шкива компрессора, какие у него симптомы?
@Siarhei1984, не бери в голову, бери... шутка))
Не слушай всякую ерунду. полно тех, у кого уже за 200к, никаких серьёзных проблем не было. А неудачные экземпляры у всех производителей бывают.
Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).
Сообщение от Siarhei1984
Гарантия 3 года здесь, по поводу цен на обслуживание, диагностика у од 150$
ссылку можно? на гарантию особенно...
и, повторюсь, мне не лениво будет позвонить... в местной валюте бы расценки подтвержденные...
нисколько не сомневающийся в Ваших словах. но все-таки хотящий официальное подтверждение иметь :)