Вопрос банален. 1.6 или 2.0 литра.
Кто то писал, что на 2.0 ремень, а на 1.6 цепь, (цепь вроде как надёжнее).
Понятно, что 2.0 мощнее, но стоит ли того? Больший расход на 2-3 л не в счёт.
Сообщение от zotov @Алекс80, а кто сказал,что больший? лучше тогда вообще авто сменить на другую модель.
Ну по тестам везде 2.0 более прожорлив чем 1.6.
Слышал ещё, что 2.0 в Россию не поставляли официально, так что это скорее всего европейки. В чём может быть подвох?
Сообщение от Алекс80
Ну по тестам везде 2.0 более прожорлив чем 1.6.
Слышал ещё, что 2.0 в Россию не поставляли...
Кто это вам такую сказку сказал, что 2 литра официально не поставляли. 2 литра поставлялась только до 2008г, после 08 года перестали 2 литра поставлять. Так что 2 литра модно найьи, но машина максимум будет 2008 года
[QUOTE=Алекс80;773279]Ну по тестам везде 2.0 более прожорлив чем 1.6.
Слышал ещё, что 2.0 в Россию не поставляли...[/QUOT
у меня 2,0 , расход зимой 11,2, летом 10,5 это город.
Ремень впролне надежен, меняеш раз в 60 т. км и все. по моему сцепью больше проблем
поставляли официально, моя куплена в России у оф диллера
Тоже 2.0 на автомате! По трассе 6.5-7.0 расход, в городе летом 8-9 с климатом, зимой 11.5
Очень доволен! Куплена у оф. дилера в 2008г. Продавалась сразу на R16 литье.
По трассе если не гонять, ехать не боле 90, то и до 5.5 доходит. А по городу тоже смотря как. Если где много пробок, то расход будет выше. Но не более 10-11 л. Но не забывайте о преимуществе при обгонах на трассе. 2л. очень часто выручает.
У товарища 2,0 л КИА Сид, прёт поинтереснее чем 1,6, на Элке такой же двиг стоит. И большой бонус то, что клапана не так геморно регулировать как на 1,6. И на сколько я знаю вроде бы 2,0 ремонтопригодный в отличии от 1,6. Из минусов у него жор масла (сновья) и расход бенза выше - около 12 литров летом, а зимой 14-15 выходит, а по трассе расход почти одинаковый с 1,6