Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
bad_wolf
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 19.03.2013
19.03.2013 21:42
#1
доброго всем дня! случилась беда, у машины клинанул двиг, да так что кусок блока цилиндров вылетел. в результате встал единственный вопрос о замене двигателя.
Но родной G4ed я найти не смог, за то на выбор в любой комлектации есть G4GC от сонаты и туксана и G4EC от акцента., есть ещё варианты от галанта .. но его я не рассматриваю. Прошу помощи знающих людей, какой двигатель можно поставить с минимальными переделками подкапотного пространства, и что нужно всё таки поменять при смене G4ed на G4GC.
PS машинко на мехе
PSS мозги, проводка, да и вообще любые запчасти от G4GC не проблема, так что вопрос экономической обоснованности прошу не поднимать,.
bad_wolf вне форума
АлексанДРДР
Доцент
 
Аватар для АлексанДРДР
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 1,104
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 13.01.2012
20.03.2013 09:31
#2
Я бы заморочился с G4GC, двиг можно найти гораздо свежее! Да приятным бонусом будет + 15л.с.
Тем более движки кажись почти идентичные, отличаются только в голове. Гайцам при таком раскладе думаю вообще объяснять ни чего не надо будет, а при смене на совершенно другой или от другого авто, могут возникунть проблемы
АлексанДРДР вне форума
bad_wolf
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 19.03.2013
20.03.2013 10:50
#3
есть просто инфа что G4ED есть двигатель альфа, а G4GC- Бета ну и как бы моторы разные
bad_wolf вне форума
Эту рекламу можно отключить.
bad_wolf
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 19.03.2013
20.03.2013 10:51
#4
а движки все свежие, с пробегом менее 50тыков...
bad_wolf вне форума
АлексанДРДР
Доцент
 
Аватар для АлексанДРДР
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 1,104
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 13.01.2012
20.03.2013 11:10
#5
Бетта это 1,8 жеж?! разве не?
У нас моторы 1,6 идёт аналог митсубовского, а 1,8 кажись опелёвский, 2 опять митсубовский.
АлексанДРДР вне форума
bad_wolf
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 19.03.2013
20.03.2013 12:12
#6
в том то и дело что точной инфы нет, весь гугль перерыл
bad_wolf вне форума
Эту рекламу можно отключить.
АлексанДРДР
Доцент
 
Аватар для АлексанДРДР
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 1,104
Получил "Мне нравится"5
В клубе с 13.01.2012
21.03.2013 06:18
#7
кстати, коробка живая абсолютно? Все передачи втыкаются легко и без хруста?
АлексанДРДР вне форума
bad_wolf
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 19.03.2013
21.03.2013 07:49
#8
до проблем с двигателем пробег был 52600км. передачи переключаются силой мысли)))
bad_wolf вне форума
bad_wolf
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 13
В клубе с 19.03.2013
21.03.2013 09:37
#9
поступила инфа что G4ED никак не встанет с этим коробасом+ обратку ещё делать надо, так что ищу контрактный двиг, хотя остается открытым вопрос о совместимости G4EC
bad_wolf вне форума
Sanya19
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2003
1.6 МКПП
Сообщений: 416
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 03.04.2008
21.03.2013 14:35
#10
Что-то я так и не понял, какая коробка куда и кому не подойдет...

Итак, стоял мотор семейства "Альфа" объем 1.6 (G4ED), на замену предлагается мотор из семейства "Бэта" объем 2.0 (G4GC). И то, и то на элантрах ставилось с завода, так что проблем с монтажом быть не должно.

Сами КПП в плане крепления к мотору одинаковы и нормально с ним стыкуются. Так что коробка должна подойти и старая, при условии что и комплект сцепления останется старый. Т.е. заменяется сам мотор с навесным + коса + ЭБУ. Как долго отработает сцепление от 1.6 на 2.0 - фиг его знает.

Вся разница КПП 1.6 и 2.0 в сцеплениях (инфа в соотв. теме) и, скорее всего, приводные валы могут тоже отличаться, т.к. дифференциалы тоже разные.

Как-то так. Я бы на Вашем месте ставил 2.0 ))

P.S. мотор 1.8 - никакой не опелевский, а просто дефорсированный 2.0 - лень в мануал лезть, но по-моему там только ход поршней чуть уменьшили.

305 000 км )
Sanya19 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:49. Часовой пояс GMT +3.