Народ всем привет, ну вот и настало время когда наверно приходиться делать для себя выбор в пользу неоригинальных запчастей, для себя уяснил одно, что ни оригинал, ни каяба долго не ходят, и начинают греметь очень рано, так вот после замены на родные амморты, прошёл месяц и снова стучать начали, так решил попробовать что то не наше, кто что посоветует, или точнее кто что ставил, тут наверно больше будет сбор статистики по каждому типу аммортов.
Собираем статистику по аммортизаторам. Добавляйте отзывы, будем переносить их в первое сообщение!
Отзывы об амортизаторах
1. Ensbi:
2. Monroe: Maximk: На них отзывов меньше всего. Скорее всего из-за цены, они самые дорогие из этого списка.
Практически все, кто поставил их, получили более собранную подвеску, тихую комфортную, более похожую как на ФФ 2. Без стуков и бульканья. Ходят дольше, чем оригинал, но говорят можно легко пробить их на ямах. Людям приходят передние стойки нормальные, а задние не пойми откуда, отсюда практически все положительные отзывы о передних стойках и у некоторых отрицательные на задние, т.к. быстро умирают.
3. Japan Cars:
4. Parts Mall (PMC):
+
- мягче штатных, застучали после 4х месяцев эксплуатации
5. Boge/Sachs:
+ жестче родных
- стучат и булькают, передние аммы короче оригиналов на 1 см.
Отзыв
Bodom: поставил стойки BOGE 32-N13-A и 32-N14-A на зад. все отлично встали ка кродные все подошло,
на перед 30-F37-A b 30-F38-A а вот тут уже интереснее. сами стойки оказались на пару см короче оригиналов. что доставило неудобства в установке, пришлось звать помощника который дополнительно своим весом поджимал пружину. машинана этих стойках стала ниже ровно на 1 см.
теперь про эксплуатацию - походу одна передняя попалась брак после двух трех раз по колдобинам зстучала ( потом начала издавать булкающе стучащий звук. затем вогнал пепелац всеми колесами на газон через бардюр, колеса пробил, заднюю стойку согнул в месте где у нее идет крепление. согнуло так что колесо уперлось в стойку и не могло крутиться. но тем не менее эта стойка не стучит не булькает))) (развал выправил распиливанием крепежных отверстий)
Свернуть
6. Delphi:
7. Kyb Excel G:
+ чуть жестче родных Mando.
- Могут застучать уже при небольшом пробеге, много контрафакта. Maximk: У 70% людей, которые поставили их, подвеска стала жестче, чем на MANDO. Лучше управляемость и меньше кренов. Ходят эти стойки у большинства дольше оригиналов. У 80% появились стуки через 3-5 месяцев, у 20% говорят тишина. Цена чуть больше оригинала, но срок службы тоже больше. В общем итоге, эти стойки практически у всех шумные, НО работают дольше.
8. Kyb Ultra SR (от J2, только передние):
+ жестче штатных
- цена, для заниженных пружин, сложно найти в продаже
9. KYB Premium (от J2, только передние):
+
- масляные, мягкие
10. XYZ Racing SuperSport:
+ не гремят, регулировка высоты (от штатной до -7 см), 30 регулировок демпфирования амортизаторов, преднатяг пружин, возможность регулировать и развал на обоих осях, высоту заднего стабилизатора.
- цена от 33,000 р, сложность настроек.
Отзыв о винтовой подвеске
amigo421: Название: Super Sport Производитель: XYZ Racing Тип: винтовая Покупалось: здесь ссылка Текущая цена за базовую версию: 33 т р Гарантия: 6 месяцев (после гарантии каждую деталь можно купить отдельно - начиная от гаек и шайб и заканчивая новым амортизатором-картриджем в стойку) Опции при покупке: Резиновые вставки в верхние опоры (смягчают вибрации в корпус от ШС), Тип верхних опор: с регулировкой развала, либо кастора, либо без регулировок Возможности: регулировка высоты (от штатной до -7 см), амортизаторы - 30 регулировок демпфирования, преднатяг пружин (установщики не рекомендуют особо увлекаться этим), добавляет к сходу возможность на нашей машинке регулировать и развал на обоих осях(любители погонять оценят - поскольку любят выставлять развал в сильный минус для максимального держания поворотов), высоту заднего стабилизатора Комплект: 4 стойки в сборе, включая пружины (жесткость в базовой версии 8кг/мм перед и 4 кг/мм зад, можно заказать с другими характеристиками пружины), сменные крепления для тормозных шлангов, 4 инструмента для регулировки жесткости (установщики рекомендуют смазать их и вставить в отверстия в стойках и оставить там не вынимать), два ключа для затяжки гаек на стойках. Особенности эксплуатации: при установке и далее с некой регулярностью смазывать резьбу на стойках графиткой. Крепления тормозных шлангов гнущийся метал, устанавливать очень внимательно чтобы не было контакта с шиной - перетрет шланг. Если верхние опоры с регулировкой развала или кастора то в них по длине - отверстия через которые под капот летит грязь, лучше заморочится сразу и как то их закрыть. Вариант без регулировок этой проблеме не подвержен. Не давайте ломать подвеску бестолковым сход-развальщикам - развал регулируется расслаблением винтов крепления ступицы к стойке - по нижнему винту вращается ступица относительно стойки, верхний дает двигать в креплении ступицу меняя угол колеса. Достоинства: богатые настройки, легкие (алюминий), прочные, надежные, ничего не гремит сзади, прекрасно держат дорогу Недостатки: цена, сложность настроек, короткоходность(?)
12. Mando (это и есть оригинальные стойки):
+ идеально подходят, не надо переплачивать за оригинальную упаковку,
- стучат, гремят, булькают. Maximk: У 90% людей, которые поставили их, наступила тишина и комфорт. Стойки не жесткие, но и подвеска не собранная. Ходят эти стойки НЕ долго. У 20% появились стуки и бульканья через месяц, у 80% через 3-4 месяца, по пробегу примерно от 2-8 т.км. Цена самая доступная на них, но и срок службы минимальный.
Сообщение от ad099
Поставил назад финвал. Не нравится - сильно мягче мандошных или оригинальных.
Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся... Мандо и есть оригинал!
Сообщение от ad099
На передних опорах тоже решил сэкономить - взял мандо. Это полное дно - НОВЫЕ сразу сверху выдавило
выдавливает ВСЕ! Абсолютно без исключений
Сообщение от ad099
3 неоригинала поставил с таким же результатом - говорит надо брать только оригинал.
вот чесслово странные люди. Обжегшись один раз, всё равно делают ту же ошибку! Ещё раз: сейчас выдавливаются абсолютно все опоры для наших машин, что оригинал, что нет. И ещё раз, у Hyundai нет собственных запчастей как таковых, "родные" опорники - это ни что иное как Car-dex CM-H503, разница только в цене за упаковку с логотипом хундай.
Решение этой проблемы только одно: опорники от туссана!
Сообщение от Hroft
Я тебе один умный вещь скажу, только ты не обижайся... Мандо и есть оригинал!
выдавливает ВСЕ!...
От Тюксона нужны качественные опорники или оригинальные у них стоимость высокая плюс подгонка т.е. сварка ,я поставил RBI без подгонки подшипник Koio закрытый.Я на Кардексах сотку намотал пока они в капот упираться не стали,так что все зависит от возможностей и желания вкладывать.
поставил на свою j3 тагаз
BortG22048019L
BortG22048019R
обошлись 1894руб шт
встали отлично, все шланги подошли как родные.
в плюсовую температуру работали отлично и все глотали.
При минус 6 становятся ну очень дубовые.
может еще не обкатались будем надеяться...
пружины поставил Autoklakson14808
авто значительно приподнялось
но выпирают резинки у опорников писал в ветке про опорники, но вроде резина без надрывов.
или длинна пружин или опорники, не знаю на что грешить.
опорники OnnuriGSPH-327
все делал как писал чел из одной статьи, и у него все норм, у меня не все идеально .
старые стойки в сборе оставил, если опорники порвет буду колхозить ит туксана...
Ребят температура опустилась до -10°C, -12°C.
умерли в ноль стойки. Главное ничего не стучит но колеса отпружинивают очень сильно, как будто одни пружины. Как то люди в самых худших вариантах умудрялись по 8000 т.км проехать на гв стойках, у меня случай 800 км .
попробую на сто заехать отогреть авто, может расходятся...)))
главное при плюсовой погоде работали превосходно, минус и все потухли...
( с разворота бы этой стойкой подсадным уткам в интернете,
цитата " у меня второй год уже катают" )
все отлично, не доехал я до сто ,заклинило стойку.
совместил два фото, первая сделана сразу после установки данных стоек,
вторая спустя 800км около сто сегодня. после того как стойку приговорили и авто отогрелось, стойка работать далее отказалась вообще. Буду смотреть что нить подороже.
Что посоветуйте на 2017 г?
если обратно в экзист не смогу вернуть данную стойку, то распилю ее болгаркой , самому интересно что там произошло внутри.
соответственно будут фото.
на данный момент листаю варианты , думаю подороже взять что нить из исвестнного.
Точно пока не определился.
спасибо за ответы, а тут еще прочитал насчет sensen альтернатива каябы, и цена хорошая. Жалко что кто их ставил , не указал точные каталожные номера...
Сообщение от Sleyk
Я ставил номера найти не составляет больших усилий. ссылка вот тут можно легко все найти.
не сказал бы что по ссылке можно что выбрать конкретно на тагаз.
Да и заказал уже в экзист, посмотрим что придет амортизаторы задние: Sensen42140189 1771 ₽ Sensen42140190 1771 ₽
Старые стойки принимать в добром экзист пока в устной форме отказались. (не снял еще, пока жду другие). Аргументируют на то, что стойки должны быть установлены на сто. Установившая сто должна выдать справку дефекта и тд.
Кто что скажет по этому вопросу? Каким лучше способом вернуть бракованные стойки продавцу?