J4 Ошибка в FAQ

[Alex26117]

08.12.2010 22:00

#1

Для тех кто собирается менять аккумулятор или уже его поменял прочитав местный FAQ и получив после этого проблемы с электрикой пеняйте на того кто составлял FAQ по "Как снять/заменить аккумулятор?"!
Поясняю: в данном ФАКе в конце (п.5) написана последовательность отключения контактов от аккумулятора, типа отключаете сначала "+", затем "-", подключаете в обратном порядке, так вот, эта последовательность приводит к проблеме с электрикой, в частности на J4 это может привести к сжиганию "мозгов"!
Так что товарищи FAQеры, с наступлением зимы и соответсвенно с увеличением замены аккумуляторов автовладельцами исправьте пожалуйста FAQ!
При отключении контактов от АКБ первым отсоединяется "-", а потом уже "+", соответственно при подключении сначала подсоединяется "+", а потом "-"!

[TOne_82]

08.12.2010 22:06

#2

фигасе, жесткая инфа!

[randr79]

08.12.2010 22:17

#3

Сообщение от Alex26117
эта последовательность приводит к проблеме с электрикой, в частности на J4 это может привести к сжиганию "мозгов"!

Есть прецеденты? Только не от переполюсовки, а именно от последовательности отключений/подключений.

[Alex26117]

08.12.2010 22:27

#4

Сообщение от randr79
Есть прецеденты? Только не от переполюсовки, а именно от последовательности отключений/подключений.

Есть, тут где-то пара тем про сгоревшие мозги и люди утверждают что не было переплюсовки!
Да и сам попробуй подсоединить "-", а потом "+" - произойдёт кратковременное замыкание которое будет сопровождаться искрением!
Наблюдал такое когда отключал-подключал аккум на ТАЗе, к счастью там не такие чувствительные мозги, да и мозгов в принципе там нет! :)

[sluggard]

08.12.2010 22:32

#5

вы что-то путаете... не может ничего сгореть если полярность соблюдена!

[Alex26117]

08.12.2010 22:36

#6

Сообщение от sluggard
вы что-то путаете... не может ничего сгореть если полярность соблюдена!

Как говорится "флаг в руки"!
вот один из примеров: J4 Снимал -ставил аккумулятор, не заводится(((

[randr79]

08.12.2010 22:42

#7

Сообщение от Alex26117
Есть, тут где-то пара тем про сгоревшие мозги и люди утверждают что не было переплюсовки!

Да, темы есть. Но! Читайте внимательно. Кто то говорит, что переполюсовка была ну очень кратковременная (буквально чуть-чуть), кто то не уверен, была или нет и т.д.
Искрение при подключении аккума - нормальная вещь. В авто достаточно электроники с конденсаторами. Одна магнитола чего стоит. Заряд кондеров основная причина искрения.

[randr79]

08.12.2010 22:44

#8

Сообщение от Alex26117
вот один из примеров: J4 Снимал -ставил аккумулятор, не заводится(((

Читаем: когда закручивали плюсовой провод случайно задели железячку рядом расположенную , была искра...

[Владимир2]

08.12.2010 22:46

#9

Сообщение от Alex26117
При отключении контактов от АКБ первым отсоединяется "-", а потом уже "+", соответственно при подключении сначала подсоединяется "+", а потом "-"!

Откуда инфа?...думаю-тут не пару раз народ аккумы менял...Следуя логике-мозги горят при отключенном минусе,т.к отсутствие надёжной массы при включенном плюсе ведет к протеканию тока через менее приспособленные для этого пути (нити ламп,катушки трансформаторов,управляющие цепи электронных ключей)

[randr79]

08.12.2010 22:59

#10

Alex26117, данная последовательность отсоединения/присоединения, действительно наиболее правильная. Но не потому, при другой последовательности мозги сгорят, а потому, что при такой последовательности наименьшая вероятность не аккуратными действиями случайно что-нибудь коротнуть.