Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
DeBuck
Доцент
 
Аватар для DeBuck
Hyundai Elantra 2010
1.6 АКПП
Сообщений: 1,827
Получил "Мне нравится"31  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 23.07.2011
05.05.2019 17:16
#51
Сообщение от qasimov.218 Посмотреть сообщение
На днях загорел ЧЕК лампочка. Ошибка Р0172 Слишком богатая смесь.
Не факт, что дело в адсорбере (или его клапане).
Для проверки заглушите патрубок, идущий во впускной коллектор и покатайтесь денёк-другой.
Если ошибка исчезнет, то виноват адсорбер (или клапан).

J4-2010 1.6 AT GLS
DeBuck вне форума
Бакинец
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 26.02.2018
08.05.2019 08:03
#52
Сообщение от qasimov.218 Посмотреть сообщение
Привет. У меня тоже проблема с адсорбером. На днях загорел ЧЕК лампочка. Ошибка Р0172 Слишком...
Вот сылка на контакты
ссылка
Бакинец вне форума
34Высокий
Абитуриент
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 2
В клубе с 28.02.2016
29.09.2021 12:24
#53
Добрый день! Возникла такая проблема, несколько месяцев назад в топливном баке образовалась небольшая трещина, после чего бак пришлось снять и запаять. Начитавшись форумов, после этого сразу удалил клапан из крышки бака. Прошло несколько месяцев, приключилась новая проблема, выбило топливный шланг, который подключается к топливному модулю под задним сидением. Складывается такое впечатление, что присутствует излишнее давление, при чем никаких хлопков не было слышно при езде, и при движении проблем не возникало с автомобилем. Снял клапан абсорбера. Попробовал продуть автомобильным насосом, продувается он только со стороны дроссельной заслонки, с другой стороны нет. Что может быть, кто сталкивался с похожей проблемой?
34Высокий вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 22:01. Часовой пояс GMT +3.