18.11.2014 09:05
По поводу оцинковки обсуждали уже не раз, пользуемся поиском. На J3 нет оцинковки металла в классическом смысле (цинковое покрытие на голый металл). На J3 используется цинковый грунт - это самый распространённый и достаточно эффективный способ оцинковки кузова авто. Это именно оцинкованный кузов (формально).
По поводу вопросов топикстартера. По п.2 понятия не имею. По п.1:
Зачистить до металла, включая 2-3 мм прилегающего к вздутию или сколу ЛКП. Зачистить и обезжирить металл. Покрыть цинковым грунтом (из лично проверенных могу посоветовать только Liqui Moly Zink Spray). Затем краской, смешанной с небольшим количеством лака, можно в два или три слоя - зависит от толщины наносимого за один раз покрытия. Наносить просто мелкой кисточкой. Между грунтом и слоями ждать 15-30 минут в зависимости от температуры окружающего воздуха. Преобразователи ржавчины (ортофосфорная кислота) лучше не применять. Чистым лаком лучше не покрывать, если нет возможности и навыка нанести действительно очень тонкий слой.