Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
andrei1805
Абитуриент
 
Аватар для andrei1805
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 27
В клубе с 21.11.2010
14.05.2012 20:41
#11
заметил у себя люфт гранаты когда начал течь сальник поехал к мастерам менять сальник и заодно поинтересовался должен ли быть люфт сказали что должен единственное у меня люфт на правом приводе большеа на левом меньше потому что стоит видно правая внутрення граната с европейки а у меня америка у них разный диаметр внутренней части вопщем сказали не парся всё гут а если что то случается с сателитной коробкой то должен появиться посторонний шум
andrei1805 вне форума
Sawa
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 22
В клубе с 26.08.2009
Фото: 10
07.09.2013 12:09
#12
У меня аналогичная проблема. При скорости более 70 км/ч появляется гул, есть небольшая вибрация, на небольших ямках что то брякает.
Когда осмотрел, то внутренняя граната просто болтается и чтото в ней бринчит (на длинной). Я так понял надо менять приводной вал? А посадочное место в коробке не могло разбить, а то езжу где то с этой проблемой 1,5 месяца. Думал бряк в подвестке.
Sawa вне форума
усатый
Член-корреспондент
Hyundai Elantra 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 4,575
Получил "Мне нравится"17
В клубе с 09.05.2009
07.09.2013 12:32
#13
Sawa,
Я как раз вал с наружним шрусаом имею на продажу,шрус новьё,купил,а поставить не успел.
Шрус и палка.
усатый вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sawa
Абитуриент
Hyundai Elantra 2002
2.0 АКПП
Сообщений: 22
В клубе с 26.08.2009
Фото: 10
07.09.2013 13:43
#14
Наружний шрус, я зимой менял. Надо сначала в сервис сьездить, что там скажут.
Sawa вне форума
Макс380
Доцент
 
Аватар для Макс380
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 1,733
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 28.07.2010
26.04.2017 09:49
#15
@Sawa, как разрешилась ваша проблема? тк тоже имею люфт по ощущению во внутренней гранате, причем на длинном приводе он значительно больше При ускорении и скорости более 120км есть вибрация вертикальная как бы, те как на пружинном стуле скачешь))) Боюсь за дифф))

Макс380 вне форума
SilverLis
Студент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 61
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 19.02.2017
26.04.2017 14:41
#16
Боюсь показаться "капитаном очевидность" но люфт с правой стороны в любом случае будет больше т.к. на правую сторону рычаг вала длинее. Соответственно и люфт почувствовать легче(из-за длины рычага, привет Архимеду)). Ну и разбивает его быстрее по той же причине.
SilverLis вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Макс380
Доцент
 
Аватар для Макс380
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 1,733
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 28.07.2010
26.04.2017 21:38
#17
@SilverLis, А как-то можно определить это внутренний шрус или все таки дифф? ДА и еще момент вроде пишут что дифф можно снять без снятия коробки, это верно?

Макс380 вне форума
SilverLis
Студент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 61
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 19.02.2017
26.04.2017 22:28
#18
У меня это первая машина на автомате, да и не так давно купил элку, поэтому не смогу ответить на ваш вопрос. Сам заезжал в сервисы с подобным вопрос после покупки. Везде ответы были разные, одни говорили что внутренний шрус, вторые что это нормально для моего пробега(на данный момент 132 тыс. миль. сколько еще скручено не знаю) и пока можно ездить.
SilverLis вне форума

Метки
шрус


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +3.