29.05.2012 17:40
1 - кладешь что-нибудь чистенькое на землю перед бампером.
2 - ложишься на спину, чтоб глазами смотреть под бампер
3 - под ПТФ видишь защиту пластиковую, "привинченную" (на самом деле она прикреплена пистонами, которые надо отвинчивать) к передней части бампера.
4 - находишь передний пистон (в самой передней части защиты), откручиваешь его (сначала отверткой немного, потом руками вытаскиваешь и резьбовую часть, и сам корпус).
5 - отгибаешь защиту (смелее - она очень гибкая) и видишь потроха ПТФ.
6 - поворачиваешь лампу за патрон градусов на 20 и вытаскиваешь.
З.Ы. Или в любых запчастях - лампа Н27 гнутая.[/QUOTE]
Не чего некуда подкладывать не надо, зачем разводить такой геморрой со снятием защит при замене лампочки в ПТФ.
Всё гораздо проще
Открываем капот снимаем Фару(2-а болтика на 10 и фишка тянем вперёд и она в руках) с той стороны где требуется подлезть к ПТФ и вуаля всё перед глазами, далее снимаешь разъем с лампочки проворачиваешь лампу и вытаскиваешь её на белый свет.
Собираем все в обратной последовательности. Менял лампочки с обоих сторон на XENON работы на 20 минут вместе с установкой, если просто заменить лампочки минут по 5-7 на сторону.