14.08.2010 18:16
дело началось с этого, ехал на Украину заправился у них 95 проходит время иду на обгон на 3й 5000 об гдето, машина начинает задыхаться, переключился на 4 все норм. Еду уже с моря обратно, опять заправился 95, на обгоне на больших обаротах машина опять тупанула, приехал в россию, с утра машину заводить она только со 2й попытки завелась, разогрел дальше с полпенка заводилась, потом остыла и опять со второго раза завелась, на следующий день ливанул русского бензина и все норм было пока не поехал в Москву, по трассе шел очень даже хорошо и на обгон и так на разгон машина вела себя великолепно, пока незаехал на проверенную тестем заправку и не ливанул 95 бензина полный бак, после этого через некоторое время машина начала задыхаться, едит едит и дохнит тяги ни какой ни на каких оборотах, на холостых работает без сбоев ЧЕК незагорался ни разу, заехал на придорожный сервис сделали диагностику методом подсоединения к мозгам машины компа, который выдал следующее
P 0130 O2 CIRCUIT MAL. (B1/S1)
P 1693 IMMOB TRANSPONDER ERROR
P1696 IMMOBILIZER AUNTH.FAIL
И еще инфа к размышлению, машине нужно было довать передохнуть чтоб она поехала, передышки хватало ненадолго, км на 5 максимум, шильтра и воздушный и бензо новые, воздушный я подконец по совету тестя вообще снял но это не помагло, и еше одно, перед поездкой в отпуск я почистил дроссельную заслонку но приэтом клейму не снимал.
помогите дать ладу в данной ситуации, спасибо!!!!