Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
kerma
Старший научный сотрудник
 
Аватар для kerma
Санек Кайрон 2007
2.0 АКПП
Сообщений: 526
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 01.07.2006
16.08.2010 18:15
#11
Кислородник пока не трогай. Ни при чем он в данном случае. Поменяй сетку бензоприемника в баке. Проблема в перегреве насоса из-за забитой сетки. Либо, что менее вероятно, умирает сам насос.
kerma вне форума
сергей46
Старший научный сотрудник
 
Аватар для сергей46
Toyota Camry V40 2008
2,4 АКПП
Сообщений: 555
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 06.04.2010
17.08.2010 21:06
#12
Сообщение от kerma Посмотреть сообщение
Поменяй сетку бензоприемника в баке. Проблема в перегреве насоса из-за забитой сетки. Либо, что менее вероятно, умирает сам насос.
сеточку поменял, была грязновата но не сказал бы что аврал, после этого машина так сильно нетупила, но... включении второй передачи есть правал, или я придераюсь уже, а машина прет все таки, сегодня с работы пулей долетел.вообщем провалы как симптом чего?
сергей46 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:04. Часовой пояс GMT +3.