Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 12.03.2008
03.12.2014 19:28
#21
Вам бы проехать с кем-нибудь. Возможно, что все нормально.


Зачем вам ТО-0?
chernenko вне форума
Klendathu
Студент
Hyundai Elantra 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 85
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.11.2014
04.12.2014 08:34
#22
Сообщение от chernenko Посмотреть сообщение
Зачем вам ТО-0?
Я не знаю как правильно проходить ТО. Может кто объяснит?

Klendathu вне форума
e_racer
Младший научный сотрудник
i30 II 2012
1.6 АКПП
Сообщений: 261
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 20.11.2011
04.12.2014 10:06
#23
Интересно, что на 4-х и 5-ти ступенчатых автоматах, от корейцев, на которых я ездил такого нет, по-этому меня это тоже слегка насторожило, но узнав, что так у всех 6-ти ступок, не обращаю внимания, дискомфорта не испытываю. Новые технологии или прошивка не обкатана хз...
e_racer вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Kostyan_e
Доцент
 
Аватар для Kostyan_e
Hyundai Elantra 2013
1.8 АКПП
Сообщений: 1,004
Получил "Мне нравится"79  Отдал "Мне нравится"16
В клубе с 07.09.2009
04.12.2014 10:34
#24
Сообщение от Klendathu Посмотреть сообщение
Я не знаю как правильно проходить ТО. Может кто объяснит
Я на 1000 км записался к ОД на ТО-0, через дня 3 при 1200 км пробега подъехал. Само ТО-0 бесплатное (у нас по крайней мере), приемщик спросил "нет ли проблем с авто", далее ее помыли, загнали в ремзону, она там полчаса постояла, обсохла и я уехал. На все про все не более 1 часа, там только внешний осмотр, замену масла, фильтров и т.п. они не производят.
P.S. С собой иметь сервисную книжку и свидетельство о регистрации.
Kostyan_e вне форума
Klendathu
Студент
Hyundai Elantra 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 85
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.11.2014
08.12.2014 21:53
#25
Проехал 1000 км, теперь понял природу пинков. Для того, чтобы "получить пинок" под зад, нужно плавно разгонятся, примерно до 40 км/ч, отпустить педаль газа и сразу же нажать ее. Такое ощущение, будто АКПП прыгает на 2 передачи вниз, в результате чего, происходит запаздывание и последующий рывок.

Klendathu вне форума
drxaos
Младший научный сотрудник
 
Аватар для drxaos
Hyundai Elantra 2014
1.8 АКПП
Сообщений: 344
Получил "Мне нравится"4  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 04.10.2014
08.12.2014 22:51
#26
Сообщение от Klendathu Посмотреть сообщение
Проехал 1000 км, теперь понял природу пинков. Для того, чтобы "получить пинок" под зад, нужно плавно разгонятся, примерно до 40 км/ч, отпустить педаль газа и сразу же нажать ее. Такое ощущение, будто АКПП прыгает на 2 передачи вниз, в результате чего, происходит запаздывание и последующий рывок.
Помойму вы сейчас описали кикдаун. Что тут не так? На педаль, после того как отпускаете и нажимаете, с каким усилием нажимаете?
drxaos вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 29.05.2013
09.12.2014 00:02
#27
Сообщение от Klendathu Посмотреть сообщение
Проехал 1000 км, теперь понял природу пинков. Для того, чтобы "получить пинок" под зад, нужно плавно разгонятся, примерно до 40 км/ч, отпустить педаль газа и сразу же нажать ее. Такое ощущение, будто АКПП прыгает на 2 передачи вниз, в результате чего, происходит запаздывание и последующий рывок.
А не надо сразу же резко её нажимать. То же самое будет и на механике, если сцепление не успеет сработать ( с плунжером). Будем иметь пинок. Время переключения передачи не мгновенное.
Эсер вне форума
Klendathu
Студент
Hyundai Elantra 2014
1.6 АКПП
Сообщений: 85
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.11.2014
09.12.2014 05:42
#28
Сообщение от drxaos Посмотреть сообщение
Помойму вы сейчас описали кикдаун. Что тут не так? На педаль, после того как отпускаете и нажимаете, с каким усилием нажимаете?
Да что Вы) Усилие 15%.

Сообщение от Эсер Посмотреть сообщение
А не надо сразу же резко её нажимать. То же самое будет и на механике, если сцепление не успеет сработать ( с плунжером). Будем иметь пинок. Время переключения передачи не мгновенное.
Почему-то только на элантре так.

Klendathu вне форума
Katherine
Академик
 
Аватар для Katherine
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 6,507
Получил "Мне нравится"220  Отдал "Мне нравится"123
В клубе с 02.11.2014
09.12.2014 07:52
#29
Надо же, я всего три месяца назад на права сдала, и то практически сразу привыкла к газу на Элантре и езжу без всяких рывков.

Мне наплевать, что вы обо мне думаете. Я о вас не думаю вообще (с).

Hyundai Elantra MD 2014 restyle.
Katherine вне форума
vikhodnoy
Младший научный сотрудник
 
Аватар для vikhodnoy
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 250
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.01.2014
09.12.2014 08:25
#30
Сообщение от Katherine Посмотреть сообщение
Надо же, я всего три месяца назад на права сдала
А коментов и поучений, как с сороколетним опытом

Невозможно знать столько, сколько не знаю я.

vikhodnoy вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 12:19. Часовой пояс GMT +3.