J5 225/50 R17 на лето

[Rule]

01.07.2015 18:03

#11

диск абсолютно стоковый - 7,0.

[а050мр]

01.07.2015 18:43

#12

Сообщение от Rule
Но отрицать убогость штатного размера резины на 17 диаметре тоже не стоит...

Я не буду отрицать, но в чем она заключается?
Мои 16 наверно вообще нищебродские

[Rule]

01.07.2015 18:48

#13

Ездить некомфортно - жёстко, шумно. Ну и грыжи. Как раз-таки на своём 16-м ты как белый человек ездишь :)

[а050мр]

01.07.2015 21:09

#14

Сообщение от Rule
Ездить некомфортно - жёстко, шумно. Ну и грыжи. Как раз-таки на своём 16-м ты как белый человек ездишь :)

Мммм, понятно..нокиа хакка поставил, второй сезон ненарадуюсь...отличные покрышки

[Rule]

02.07.2015 23:40

#15

Почитал форум несколько человек пишут, что успешно катаются кто на 215/55-17, кто на 225/55-17. Думаю сейчас найти где-нибудь б/у хоть убитую резину - бортировать на свои диски - покататься по району - попробовать и в случае успешного эксперимента купить новые такие же :)

[Алекс0107]

22.07.2015 15:12

#16

А 215/50 100%подойдет на стандартные диски р17???

[Rule]

22.07.2015 22:13

#17

В общем коллеги после изучения форума пришёл к выводу, что 215/50/17 станет точно, а остальные под вопросом, так как при экстремальных кренах и кочках - могут цеплять, как пишут некоторые, кто на 225/50-55 и 215/55 ездят. Информация очень скупа и разрознена, поэтому решил не экспериментировать на себе за свои же деньги В итоге купил 2 недели назад Pirelli Cinturato P7 Blue 215/50 R17 91W по 5.000 р. за шину. Прокатился на ней уже около 2.000 км, в том числе по трассе в Беларусь - самое то для нашей машины. Заметно мягче и не в минус управляемости. Я даже думаю создать тему типа "Рецепт идеальной Элантры": где можно дать ссылку на темы в форуме по модернизации задней подвески (это я уже сделал на своей машине ещё год назад), также про шины написать. И останется решить проблему с незакрывающимися центральными дефлекторами системы кондиционирования в дорестайле ) Что скажете?