18.09.2012 08:56
ща многие машины делают так что замена АТФ непредусмотрена регламентом, или по состоянию жижи, мол если воняет ацки гарью то поменяйте жижу.... дилеры потом руки потирают..
и наблюдаю за поломками АКПП, в основном по вине владельцев ломаются. Недавно читал камри клуб, там один жаловался что камри плохая сломался автомат на свежей машине, ну его распросили че как это было, он ответил да так ниче всего то 60 на задней скорости выжал.....
другой случай: владелец жалуется на 160 тыщах полетел автомат, ну спросили его, выяснилось один из торм суппортов заклинил, и владелец решил ехать домой (!) своим ходом, неважно что торм диск покраснел от перегрева, и машина кое как ехала, естественно фрикционы (и все что можно) подгорели....
еще рассказывали сломалась АКПП: просто владелец выжал 80 км в час в режиме L... и еще подумал почему так движок громко поет??
наши автоматы расчитаны на срок не меньший чем ресурс мотора, 250 думаю они легко пробегут канешь с учетом обслуживания.