J3 Пересел с ВАЗ 21093 (4х-летка) на Elantra XD MT2 (новая)

[firerat]

15.07.2009 14:58

#11

Сообщение от Mezon
У меня есть еще такое ощущение что 60 км/ч в жигулях, это гораздо медленнее чем в элантре. Там 60 км/ч стоишь - в элантре - летишь :)

Может дело в более низкой посадке? Я помню както меня на Таврии прокатили (это наследник запорожца если кто не знает). Так там казалось что сидишь в гоночном болиде, хотя на спидометере было 60. Просто сидишь там почти на земле, и кажется (по сравнению с более высокими машинами) что скорость намного больше чем в реальности.

[Дан]

15.07.2009 15:57

#12

Разницы в ощущении скорости до 90 км/ч между машинами для меня нет.
На девятке скорость 100 км/ч уже была ощутимой - да, чувствую, что еду быстро. То же самое чувствую, когда еду на Элантре 150 км/ч.
Однако, за рулем Элантры на такой скорости я себя спокойно чувствую, а за рулем девятки я никогда выше 130 не ездил даже по отличной дороге - попросту боялся, что где-то сейчас что-то внезапно сломается :)
Хотя, выше 115 км/ч даже сейчас на Элантре езжу крайне редко. Предпочитаю приехать на 10 минут позже, но спокойно, в целости и сохранности.

[SputnikGLS]

15.07.2009 16:00

#13

Сообщение от Дан
Покупал Элантру перед новогодними праздниками 2008-2009 со скидкой за 405 тыс. руб. Элантра - моя вторая машина. До этого ездил на девятке 2002 года (брал двухлетней).
Элантра в сравнении с девяткой (сначала немного минусов):
- Плохая шумоизоляция колесных арок и днища. Даже у девятки было с этим делом получше), хотя возможно это из-за того, что отечественная машинка была хорошо проклеена.
- По ощущениям подвеска показалась жёстче, чем у девятки. Видимо, рассчитана на бОльшие скорости :) - это очень заметно при прохождении поворотов.
- Медленней разгон (разумеется, проверял уже после обкатки).
- Клиренс сильно ниже. По старой привычке парковаться в бордюр, стал иногда цеплять нижним свесом переднего бампера, потом пришлось привыкать оставлять перед собой см 10-20.
- По ощущениям за рулем Элантры после девятки - управляешь самолетом! Захотелось ездить плавно и размеренно. При бОльших габаритах управлять легче из-за усилителя руля и более "эластичной" связки двигатель-трансмиссия.
- Дня два привыкал к тормозам, чтобы не "клевать" носом :)
- Про увеличение свободного пространства, как для водителя с пассажирами, так и багажника и прочих приятных моментах далее можно еще много писать...

Что было при эксплуатации за полгода:
- На ТО пришлось подрегулировать замки дверей - плохо закрывались. После регулировки стали захлапываться немного лучше, но назвать это "дверями у иномарки" нельзя.
- Заклинивали при регулировке боковые зеркала в определенных положениях. Немного исправилось, когда смазали тяги электропривода.
- Забился сливной шланг конденсата кондиционера. Почистили.

Я тоже с 093i пересел! Но взял американку без пробега по РФ! В ней, в отличии от европейцев, подвесочка мягинькая! Но менять её, по нашим дорогам, надо чаще! С разгоном порядок - 140 кобыл позволяют! Но автомат конечно немного их заглушает!

[лавровый лист]

15.07.2009 16:17

#14

Сообщение от Дан
Разницы в ощущении скорости до 90 км/ч между машинами для меня нет.
На девятке скорость 100 км/ч уже была ощутимой - да, чувствую, что еду быстро. То же самое чувствую, когда еду на Элантре 150 км/ч.
Однако, за рулем Элантры на такой скорости я себя спокойно чувствую, а за рулем девятки я никогда выше 130 не ездил даже по отличной дороге - попросту боялся, что где-то сейчас что-то внезапно сломается :)
Хотя, выше 115 км/ч даже сейчас на Элантре езжу крайне редко. Предпочитаю приехать на 10 минут позже, но спокойно, в целости и сохранности.

ХЗ честно. первое что мне сказали пассажиры на скорости 120 км\ч типа как быстро. Я и сам замечал это до этого.

Опять же я ни с потолка беру а в сравнении с другими авто. Вы скажете что элка не лимузин, но на киа рио моего деда и то на 160 ваще ничуть не пугает. На элантре больше 140 психологически неприятно.

Может быть дело в резине и шумоизоляции?

Про посадку я тоже думал. Эффект типа как в метро: кажется что оно едет со скоростью света=)))

[_Andrew_]

15.07.2009 16:26

#15

Полностью с вами соглашусь. Сам пересел год назад с 99. Предел нормального комфорта и чувства машины заканчивается где то 150. Выше уже дискомфорт. Но с ваз 99 все равно не сравнится, это земля и небо. Да и на такой скорости можно ехать только ночью по МКАДу.

[Андрей из Питера]

01.12.2009 10:05

#16

Я недавно по-работе ездил передним пассажиром на ВАЗ 2104... - извините, но это чудо на колёсиках нельзя назвать машиной. Особенно после Элки.

После так называемого экскурса в прошлое, я Элкой просто наслаждался)))...

Всё-таки хорошо, что теперь у покупателя есть возможность выбирать. Прошли времена ВАЗов слава Богу... Во всяком случае, в мегаполисах, люди стараются приобретать нормальные машины)))

Государство лучше бы ТАГАЗ финансировало, чем ВАЗ, а то привыкли деньги в бездонную яму сливать. Понятно, что это схема отмывания денег.

ВАЗ, вместо денег, вскоре получит технологии и оборудование Рено..
Вот и посмотрим, что они там придумают)))

Сообщение от лавровый лист
Эффект типа как в метро: кажется что оно едет со скоростью света=)))

Ехал по КАДу со скоростью 160 км/ч в крайнем левом ряду, как всегда...
Вёз товарища от Ладожской в Девяткино, торопились на автобус в Выборг.

Рядом со мной сидела супруга, на заднем диване сидел тот самый товарищ, и глядя на спидометр, говорит: "У тебя спидометр врёт! Мы едем щас максимум 80-90 км/час! Ну ни как не 160!".
Я с супругой немного посмеялись.
На вопрос "Какая у тебя машина?" - он ответил "Жигули")))))))

[Sprut]

01.12.2009 11:57

#17

Сообщение от _Andrew_
Предел нормального комфорта и чувства машины заканчивается где то 150

Тоже отмечал для себя такое явление, причем реального обоснования сим чувствам не нахожу. Вроде ничего не начинает отваливаться, не рычит, и не вибрирует, а дискомфорт присутствует. Наверно тип авто не распологает на более агрессивную езду, как то воспринимается элантра больше как семейная баржа со всеми вытекающими.

[FAXD]

01.12.2009 17:07

#18

Сообщение от Sprut
Тоже отмечал для себя такое явление, причем реального обоснования сим чувствам не нахожу. Вроде ничего не начинает отваливаться, не рычит, и не вибрирует, а дискомфорт присутствует. Наверно тип авто не распологает на более агрессивную езду, как то воспринимается элантра больше как семейная баржа со всеми вытекающими.

Странно а я при 170км/час дискамфорта ни какого не ощущал и дорогу держит и оттормаживается нормально. Может у вас авто не совсем исправно?

[Sprut]

01.12.2009 17:11

#19

FAXD,
Авто вполне исправно, просто есть с чем сравнивать ощущения, и на элантре за 150 км/ч ощущаю себя так.

[autovazu.net]

13.03.2010 22:18

#20

Если на 014-й комфортно себя чувствовал до 120 км/ч, то на Элочке этот порог отодвинулся до 140. Дальше начинаю уставать, в т. ч. от шума мотора. Хотя наши дороги и ПДД уставать не дают!