04.05.2017 23:24
Для начала манометр цепляют непосредственно к выходу бензонасоса под задним сидением. Важно локализовать проблему, а то так можно поменять всё подряд, а проблема окажется совсем в другом узле. Регуляторы есть в стакане и есть непосредственно в самом насосе, тот что в стакане - вечный, вероятность выхода его из строя ->0. Найдите манометр, проверьте давление при включении зажигания, на холостых, под нагрузкой - всё сразу видно будет.
Сообщение от Dzhonni
Проблема в том что на рампу бензин не идет. Достану фильтр переберу продую идет спустя пол часа работы глохнет.
Больше похоже на дохлый насос, сам электромоторчик. Греется и дохнет. Ну или фильтр брак и как-то закупоривается, хотя это странно. Вряд ли клапан так может себя вести, но опять же лучше манометр цеплять и смотреть. Были бы Вы в Москве... Если совсем край с финансами - TSN 7212 подходит, но сколько проработает, тут уж как повезёт. Отличный вариант bosh 0580453470, но его поискать и денег стоит.