Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
ProBoDiS
Абитуриент
 
Аватар для ProBoDiS
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 11
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 25.01.2017
12.05.2017 20:25
#21
Сообщение от France1998 Посмотреть сообщение
UTM RA1532B - Регулятор генератора под мост без допдиодов.
UTM RA1532A - Регулятор генератора под...
Почему решил не брать тот на Existе?
ProBoDiS вне форума
France1998
Абитуриент
 
Аватар для France1998
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 23
 Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 24.04.2015
12.05.2017 21:30
#22
Сообщение от ProBoDiS Посмотреть сообщение
Почему решил не брать тот на Existе?
Этот почти в 2 раза дешевле. Не вижу смысла переплачивать, если разницы в работе не будет.
France1998 вне форума
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
13.05.2017 09:30
#23
Сообщение от France1998 Посмотреть сообщение
UTM RA1532B - Регулятор генератора под мост без допдиодов.
UTM RA1532A - Регулятор генератора под мост с допдиодами.
И какой нам нужен?) Хотя там же указано, что они аналоги.
Насколько я понимаю, вариант без доп.диодов правильнее, косвенно это подтверждается его чуть бОльшей стоимостью Именно его я и заказал, придёт - попробую.
Вариант с доп. диодами менее точно регулирует напряжение, опять же по моим предположениям.

ilya____ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
France1998
Абитуриент
 
Аватар для France1998
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 23
 Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 24.04.2015
15.05.2017 19:24
#24
Итак, я починился. Знакомый подсказал местного мастера. Привез ему полуразобранный мной генератор. Тот посмотрел и сказал, что в магазине при мастерской есть такой регулятор (хотя в авторизованном местном автосервисе сказали, что запчастей на китайца нет - покупайте нового гену за 10т.р.). Регулятор встал в 1700р. (M532). Я так понимаю, что это который Transpo. В общем, раз нашел в магазине решил не ждать и не испытывать судьбу. Кстати, мастер сказал, что мост с допдиодами! Подшипники и токосъемные кольца в норме. Собрали, поставили - без нагрузки 14,2В, под нагрузкой 13,8В. За работу отдал 600р. Итого 2300р. Вечером пару часов покатался - пока полет нормальный.
France1998 вне форума
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
18.05.2017 09:56
#25
Подготовка коллектора IKA 120200 (он же CARGO 230090) к установке на генератор JFZ1929C. Фото 1 - справа родной коллектор, слева новый IKA 120200, фото 2,3 - наполовину "подрезанный" коллектор IKA 120200, фото 4,5 - полностью "подрезанный" и готовый к установке на вал коллектор IKA 120200.
Вложения
1.jpg   2.jpg   3.jpg   4.jpg   5.jpg  


ilya____ вне форума
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
24.05.2017 08:50
#26
UTM RA1532B ставить НЕ надо, ведёт себя неадекватно на гене JFZ1929C. Вероятно, с учётом:
Сообщение от France1998 Посмотреть сообщение
Кстати, мастер сказал, что мост с допдиодами!
должен подойти UTM RA1532A.

ilya____ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ProBoDiS
Абитуриент
 
Аватар для ProBoDiS
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 11
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 25.01.2017
15.06.2017 14:57
#27
Все-таки помер мой регулятор окончательно на прошлой неделе...

Резюмирую симптомы: проблема стала проявляться давно. Во время движения в случайный момент времени на пару секунд загорались лампочки ручника и ABS(иногда с ними и лампочка SRS), повисали стрелки а печка начинала дуть как сумасшедшая. Воткнув в прикуриватель вольтметр обнаружил, что это связано со скачком напряжения до 19В.

И вот на прошлой неделе проблема стала постоянной.. В один момент напряжение совсем перестало регулироваться, чем больше оборотов- тем больше напряжение. Чуть-чуть трогаешь педаль газа- напряжение выходит за пределы допустимого, приборная панель светит лампочками, стрелки повисают. На свой страх и риск потихоньку докатился до работы, снял генератор и отвез в ремонт в районе метро Автозаводская.

Теперь о ремонте. Генератор привез и оставил, вечером позвонил мастер, сказал надо менять регулятор, подшипники и проточить ротор. Несмотря на то, что у меня Тагазовская Элантра(китайский гена) все комплектующие нашли быстро и уже через день я забрал гену и поставил обратно, заработал. Обошлось все 4600р. Дали 3 мес. гарантии.

Но!
Когда я снял гену- я проверял подшипники и так и сяк, ни хруста ни подклиниваний, никаких странных звуков не обнаружил, но почему-то на сервисе их приговорили, что мне сразу показалось странным.. Когда приехал забирать- взял его в руку, чуть чуть стал проворачивать и слышу странные звуки. Мастер говорит это пружинки так щетки поджимают... На машине гена сильно шумит, издает неравномерные звуки.. Не комфортно..
Это может быть из-за новых щеток? Что посоветует делать?
ProBoDiS вне форума
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
15.06.2017 16:06
#28
Сообщение от ProBoDiS Посмотреть сообщение
и проточить ротор
Вот после этих слов "мастера" надо было сразу отказываться от такой "работы".
Сообщение от ProBoDiS Посмотреть сообщение
Обошлось все 4600р. Дали 3 мес. гарантии.
Даже не знаю что сказать... Новый стартвольт на 110А меньше 6-ти рублей стоит.
Сообщение от ProBoDiS Посмотреть сообщение
На машине гена сильно шумит
Сообщение от ProBoDiS Посмотреть сообщение
Это может быть из-за новых щеток?
Нет конечно. Либо подшипники, либо неправильно собрали.
Сообщение от ProBoDiS Посмотреть сообщение
Что посоветует делать?
Засовывать этот генератор "мастеру" куда-нибудь до тех пор, пока не вернёт деньги. Вернув деньги купить стартвольт LG08900.

ilya____ вне форума
ProBoDiS
Абитуриент
 
Аватар для ProBoDiS
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 11
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 25.01.2017
17.06.2017 01:47
#29
Сообщение от ilya____ Посмотреть сообщение
Засовывать этот генератор "мастеру" куда-нибудь до тех пор, пока не вернёт деньги. Вернув деньги купить стартвольт LG08900.
Спасибо! Обретя уверенность поехал в эту компанию, думал отбрыкиваться будут, но на мое удивление встретили нормально, послушали, сняли, посмотрели на стенде. Передний подшипник бракованный какой-то попался. Все починили сразу и без доплат, разумеется.

Сообщение от ilya____ Посмотреть сообщение
Новый стартвольт на 110А меньше 6-ти рублей стоит.
Эх, знал бы раньше, так взял бы)
ProBoDiS вне форума
SilverLis
Студент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 61
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 19.02.2017
26.06.2017 14:15
#30
Вопрос, какое нормальное напряжение должно быть в бортовой. У меня после прогрева держит 13.4-13.5. А вот после включения кондея падает до 12.7-12.8. Это нормально или то же генератор помирает?
SilverLis вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:11. Часовой пояс GMT +3.