Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Cyxoe
Абитуриент
Hyundai Elantra 2005 GLS
2.0 МКПП Седан
Сообщений: 8
В клубе с 30.01.2019
22.10.2019 04:38
#1
Доброе времени суток! Сделали мне ремонт двигателя, с заменой клапанов, колец и т. д, забрал машину движок колбасит, нестабильно работает, как будто троит, клапана стучат, они говорят это так бывает типа поездишь потом приедешь клапана отрегулируем, короче маялся поехал к диагностам все проверили говорят, что тепловой зазор клапанов регулируется сразу, из за стука клапанов датчик детонации срабатывает а мозги регулируют угол зажигания и не понимают что делать !!! Так вот суть вопроса, "после замены клапанов зазор тепловой выставляется сразу шайбами или через какой то пробег????
Cyxoe вне форума
urriy
Член-корреспондент
 
Аватар для urriy
Hyundai Elantra 2004 GL
1.6 МКПП Седан
Сообщений: 4,141
Получил "Мне нравится"54  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 08.05.2009
22.10.2019 09:27
#2
Сразу конечно

urriy вне форума

Метки
капитальный ремонт


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +3.