Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Juliya
Абитуриент
Hyundai Elantra 2011 GLS+
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 05.10.2015
05.10.2015 03:52
#1
Появилась проблема с акпп, не переключает скорости при интенсивном разгоне 1-2-3, нормально с 3 на 4 на повышенных оборотах ближе к 4000об, с 4 на 5 чуть ли не в красной зоне и то если работать педалью.
При этом если скорость набирать плавно, до сотни за минуту, коробка работает идеально. В ручном переключает тоже нормально.
Пару недель назад меняли датчик температуры масла, показывал -40, думали проблема в нём, но не помогло.
Щас датчик показывает +70с при нагретом движке, на диагностике ошибок никаких нет.
Где искать источник проблемы? Похоже тоже на какой то датчик?!
Машина Hyundai Avante 2011, кореянка, (elantra).
Проблема не единична, но решение пока найти не можем..
Juliya вне форума
KDM
Модератор
 
Аватар для KDM
Hyundai Elantra 2012 Sport
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 4,406
Получил "Мне нравится"67  Отдал "Мне нравится"209
В клубе с 22.02.2010
05.10.2015 10:17
#2
@Juliya, пробег у вас какой?
KDM вне форума
Juliya
Абитуриент
Hyundai Elantra 2011 GLS+
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 05.10.2015
05.10.2015 10:45
#3
Сообщение от KDM
@Juliya, пробег у вас какой?
на моей 40т, на другой у форумчанина 70.
Juliya вне форума
Эту рекламу можно отключить.
chernenko
Академик
- 2141 -
- - -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 12.03.2008
05.10.2015 12:17
#4
Сообщение от Juliya
при интенсивном разгоне
в численном выражении что есть интенсивный разгон?
Понятное дело, что при при интенсивном ускорении передачи растягиваются. В принципе практически так как вы описали.
Может для информативности стоит снять видео на телефон в котором просто направите на приборку.... Мы посмотрим и послушаем.

Последний раз редактировалось chernenko; 05.10.2015 в 12:23.
chernenko вне форума
Juliya
Абитуриент
Hyundai Elantra 2011 GLS+
1.6 АКПП Седан
Сообщений: 3
В клубе с 05.10.2015
05.10.2015 13:04
#5
Интенсивный если до сотни секунд за 30. При таком наборе 5-6 не включаются.
Juliya вне форума
davitkh
Абитуриент
Hyundai Elantra 2012
Сообщений: 3
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 13.10.2019
13.10.2019 21:44
#6
Доброго времени суток! Hyundai Elantra MD 2012, 1.8 бензин, 6АТ. Горит чек, коробка в аварийном режиме(постоянно 4ая передача). После прогрева коробки(предпологаю), глушу и завожу машину, начинает нормально ездить-переключаться. ОБД кидает ошибку Р0773 - повреждение электрической цепи переключателя E соленоида. Открыли, проверили, все работает. Подскажите пожалуйста, может кто-то сталкивался. Что делать? Коробку разобрать не хочется)) Спасибо!!!
davitkh вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Ronik
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Ronik
Hyundai Elantra 2015 GLS
1.8 АКПП Седан
Сообщений: 567
Получил "Мне нравится"125  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 06.12.2015
13.10.2019 22:18
#7
Сообщение от davitkh
Доброго времени суток! Hyundai Elantra MD 2012, 1.8 бензин, 6АТ. Горит чек, коробка в аварийном...
Ну Вам же ошибка говорит, что неисправно. Чудес не бывает. Придется вскрывать и смотреть, или коса где-то перетерлась на этот соленоид, или он сам. Пробег какой?
Ronik вне форума
davitkh
Абитуриент
Hyundai Elantra 2012
Сообщений: 3
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 13.10.2019
14.10.2019 08:40
#8
Спасибо что отреагировали. Дело в том что уже открыли и проверили, цепь и клапан рабочие. После н количество километров, после перезапуска машины, все работает, переключается, без толчков и вибраций, а если в таком состоянии еще 2 раза перезапустить машину, то и чек пропадает..
davitkh вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 05:30. Часовой пояс GMT +3.