Знакомый хочет J4, но немного не хватает. Спрашивает, а что если взять J3?

[hitrec]

23.12.2016 15:05

#21

за тагаз
У нас оч ценятся года до 2005 включительно. Порой и цена 04-05 года бывает выше последующих. Мол комплектующие после 05г з\ч пошли "сильно китайские".
Кстати, в ценнике между J3 и J4 можно взять сонату-тагаз. Вот вам и движёк и комфорт, надежность и внешний вид.

[Malossi]

23.12.2016 19:07

#22

Сообщение от hitrec
за тагаз
У нас оч ценятся года до 2005 включительно

ага только тагаз позже начал делать...

[zotov]

23.12.2016 19:54

#23

Сообщение от Malossi
ага только тагаз позже начал делать...

вот у них и не ценится все то ,что сделано позже.

[CHyCMyMPuK]

23.12.2016 20:54

#24

а в чём тагаз хуже?за четыре года я так и не смог понять
тем,что гена сдох?или наоборот,проблема холодного запуска с китайским стартером обошла меня стороной?
железо такой же фуфел, аморты такие же,с rовном вместо масла...

если выбирать тагаз или корея(но сильно старше) - конечно же выбрал бы тагаз. при условии что 2л дрыг не принципиален.

[vi7777]

23.12.2016 23:38

#25

Сообщение от hitrec
Кстати, в ценнике между J3 и J4 можно взять сонату-тагаз.

Ездил в этом году на такой, может в сумме пару тысяч прокатился - не понравилась. Салон древний какой-то, управляемость никакая, жрет много. По трассе быстро ехать прикольно на длинной машинке, но мы же соблюдаем ПДД и нам это ни к чему :)
Может соната была замученная, но после нее сел за руль эльки4 и сразу понял, что вот оно счастье.

[zotov]

24.12.2016 10:36

#26

да уж,соната жрет не по детски,на ней только тещу возить с комфортом,чтобы она оплачивала топливо.