Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 12.03.2008
07.07.2014 16:45
#11
Причем тут ремень в этой теме...
chernenko вне форума
Goga209
Студент
 
Аватар для Goga209
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 86
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 04.04.2012
07.07.2014 17:42
#12
Сообщение от chernenko Посмотреть сообщение
Причем тут ремень в этой теме...
Обсуждается ТО60, что на порядок дороже других ТО. я объясняю что в 60ТО входит замена ремня ГРМ (у офицеалов это гдето 20т.р. выходит - всё зависет от жадности), а обычное ТО с расходниками ну в 10т.р. выходит грубо говоря. ТО не заключается только в замене масла и колодок, свечи меняются каждые 30т, высоко вольтные провода 30т, антифоиз каждые 45т, тормазуха 30т., замена ремня ГРМ каждые 60т. По этому 60 ТО выходит самым дорогим, зато 75 ТО заключается только в бональном замене расходников (масла и фильтров)

Если кому то интересно возьмите и почитайте свою сервисную книжку, что и на каком пробеге меняется, и потом из ходя из это сопоставляйте цены и делайте выводы почему одно ТО дороже другово.

А насчёт плановое ТО нужно проводить вовремя, а где, как и у кого (офицеалов, гаражных чурок, приличный сервис, в гараже самому в хорошей компании (можно под шашлычёк и пивко)) решать вам самим (по кошельку и возможностям)

Goga209 вне форума
Дед Mazdaй
Профессор
 
Аватар для Дед Mazdaй
Skoda Octavia A7 2015
1.8 DSG
Сообщений: 2,394
Получил "Мне нравится"95  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 25.03.2012
07.07.2014 17:51
#13
Goga209, Обсуждается ТО-60 на Элантру HD, в которой нет ремня ГРМ, нет ВВ-проводов и базовая цена за ТО варьируется от регламентной замены свечей, салонного и воздушного фильтров.
Дед Mazdaй вне форума
Эту рекламу можно отключить.
chernenko
Академик
- 2141
- -
Сообщений: 6,703
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 12.03.2008
07.07.2014 18:05
#14
Кроме этого по регламенту цепь на 120 т.км. только контролируется и меняется при необходимости. Есть реальные четверки на которых цепь ходит 150, 200 и более т.км.
chernenko вне форума
Goga209
Студент
 
Аватар для Goga209
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 86
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 04.04.2012
07.07.2014 20:15
#15
Сообщение от Дед Mazdaй Посмотреть сообщение
Goga209, Обсуждается ТО-60 на Элантру HD, в которой нет ремня ГРМ, нет ВВ-проводов и базовая цена за ТО варьируется от регламентной замены свечей, салонного и воздушного фильтров.
Я Вам привёл из своей сервисной книжки на HD 2008г. через сколько чего меняется.

Goga209 вне форума
Goga209
Студент
 
Аватар для Goga209
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 86
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 04.04.2012
07.07.2014 20:22
#16
Сообщение от chernenko Посмотреть сообщение
Кроме этого по регламенту цепь на 120 т.км. только контролируется и меняется при необходимости. Есть реальные четверки на которых цепь ходит 150, 200 и более т.км.
Может быть, я тоже был уверен что она у меня проходит 200т. и не будет проблем, но стечения каких то обстоятельств и на 124т переборка двигателя! я просто говорю свою историю. значит я не проконтролировал на 120т, а на 124 когда вскрыли натяжитель был выкручен на всю и цепь болталась.

Goga209 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Дед Mazdaй
Профессор
 
Аватар для Дед Mazdaй
Skoda Octavia A7 2015
1.8 DSG
Сообщений: 2,394
Получил "Мне нравится"95  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 25.03.2012
07.07.2014 22:35
#17
Сообщение от Goga209 Посмотреть сообщение
Я Вам привёл из своей сервисной книжки на HD 2008г. через сколько чего меняется.
Ну меняй на здоровье ремень ГРМ, ВВ-провода каждые 60000 км
Дед Mazdaй вне форума
greatest_max
Доцент
 
Аватар для greatest_max
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 1,976
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 25.10.2009
08.07.2014 04:39
#18
Сообщение от Goga209 Посмотреть сообщение
Обсуждается ТО60, что на порядок дороже других ТО. я объясняю что в 60ТО входит замена ремня ГРМ (у офицеалов это гдето 20т.р. выходит - всё зависет от жадности), а обычное ТО с расходниками ну в 10т.р. выходит грубо говоря. ТО не заключается только в замене масла и колодок, свечи меняются каждые 30т, высоко вольтные провода 30т, антифоиз каждые 45т, тормазуха 30т., замена ремня ГРМ каждые 60т. По этому 60 ТО выходит самым дорогим, зато 75 ТО заключается только в бональном замене расходников (масла и фильтров)
ТО60 на 1.6 АКПП это:
Замена масла ДВС
Замена фильтра салонного
Замена фильтра масляного
Замена тормозной жидкости
Замена свечей

Доп.работы:
Подходят к замене передние колодки ( у кого то может и раньше)
Если АКПП - тоже желательно заменить жидкость АТФ (можно просто обновить путем слива и долива)

Высоковольтных проводов на 1.6 нету, там на каждую свечку своя катушка
Цепь менять?Да ну нафиг...если только брак какой то. Ее на 120т.км. проверяют, либо можно пораньше тысячах на 90.

greatest_max вне форума
imart
Доцент
 
Аватар для imart
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 1,910
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 17.09.2010
08.07.2014 05:08
#19
Сообщение от Goga209 Посмотреть сообщение
При пробеге в 40т. ты уже на 60 ТО замахиваешся! тебе ещё 45ТО делать.

Года вперёд подходят, чем пробег)) ТО45 я уже прошёл год назад.

Лучше шипы на колёсах, чем розы на кладбище. (О. Хаям)
imart вне форума
Kemaz
Абитуриент
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 2
В клубе с 30.08.2013
06.05.2017 17:32
#20
У меня 86000 пробег
К оффециалам не разу не ездил делал все сам... согласно сервесной книжки
Только масло 2 раза в год независимо от пробега меняю и свечи 1 раз в год
Все остальное по необходимомти
Kemaz вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 23:15. Часовой пояс GMT +3.