J6 ТО-2

[eska]

02.08.2018 12:44

#71

Сообщение от Vi-Elantra AD
ТО, на мой взгляд, Вы делаете прежде всего для себя.

ТО я делаю для машины.

Сообщение от Vi-Elantra AD
Каждому свое

Да какое уж тут свое. Вы пытаетесь оправдать свое мошенничество с сервисной книжкой или потакание мошенничества от перекупщиков фразами, смысл, которых в том, что все дилеры-сволочи и т.п.
При чем здесь дилеры, если мошенничество с сервисной книжкой идет от Вас.

[Vi-Elantra AD]

02.08.2018 13:14

#72

Сообщение от eska
ТО я делаю для машины.

Да какое уж тут свое. Вы пытаетесь оправдать свое мошенничество с сервисной...

Читайте внимательно. Пока я только увидел громкие хамские заявления с обвинением в том, что я не делал. Я написал о том, что сервисная книга дилера остается чистой, и вписать в нее что-либо кроме печати, даты и пробега не представляется возможным. Предлагаю воздержаться в поспешных необоснованных заявлениях. Это не руководство к пользованию, а лишь мое мнение, что проходить ТО в проверенном месте, а не у дилера не так страшно. И не так страшно отсутствие печатей в сервисной книге.
Кто будет следующим владельцем наших авто, перекуп или честный покупатель, пока не известно. И что он будет делать с сервисной книгой, тоже.
А со слов, что ТО делается для автомобиля, можно решить. что на Ваше авто эксплуатирует кто-то другой, а не Вы и Ваши близкие. И уверенность в том, что техника не подведет не важна.

[PaulVVS]

02.08.2018 13:38

#73

Спорить о необходимости прохождения ТО у дилера так же бессмысленно, как о том, какое масло или бензин заливать. То у официалов, бесспорно, дает преимущества при наступлении гарантийного случая и при продаже авто (или сдаче в трейд-ин). Для меня это еще и некоторая уверенность в элементарном техническом осмотре, простите ха тавтологию: от лампочек до тормозов. Хотя, за 2 года/100000 пробега, конечно, особо смотреть там нечего, но все же. Считаю, имхо, что для новой машины КАСКО и ТО - залог спокойствия.

[mostovik]

02.08.2018 18:34

#74

Сообщение от Vi-Elantra AD
Читайте внимательно. Пока я только увидел громкие хамские заявления с обвинением в том, что я не...

А что ОД уже наряд-заказы после прохождения ТО не выдаёт? Что кому мешает их отдавать вместе с сервисной книжкой новому владельцу? В тред-ине этого делать не надо- у них и так вся база есть. Я Вас не совсем понимаю- Вы просто думаете, что Вы ТО делаете лучше, чем ОД. Правильно?

[RIBAK]

02.08.2018 22:35

#75

Наступив себе на горло все-таки съездил к ОД на разрекламированную замену масла. С порога представитель Хундая в лице ОД встретил меня наглым враньем, ничего другого и не ожидал. Не буду описывать все наши препирательства, но в результате торга и угроз с моей стороны, цена ТО-1 снизилась с 12 тыс до 7. Решающим фактором прохождения ТО у этих жуликов в красивой обертке стал бесплатный сертификат на ТО-3. За 7 тыс. поменяли масло, больше ничего не делали. Когда в заказ-наряде увидел расходных материалов на 320 руб. потребовал объяснений. Заставил их дополнительно смазывать суппорта и петли дверей, чего до этого сделано не было.
Впечатления отвратительные..... Разница с обслуживанием не у ОД колосальная.

[eska]

02.08.2018 23:00

#76

Сообщение от RIBAK
Наступив себе на горло

Зачем? Если у Вас все традиционно плохо с дилерами, то зачем тратить время и нервы лишний раз?
Кроме шуток.
Либо их надо правильно готовить (с), либо не ездить вовсе.

Сообщение от Vi-Elantra AD
А со слов, что ТО делается для автомобиля, можно решить. что на Ваше авто эксплуатирует кто-то другой, а не Вы и Ваши близкие. И уверенность в том, что техника не подведет не важна.

Не стоит так решать )
ТО делается для автомобиля. Именно автомобиль, а не владельца на ТО осматривают, смазывают, покручивают, заливают и т.п.
я присутствую в ремзоне во время ТО, но это не дает повода говорить, что ТО делают мне, а не автомобилю.

[RIBAK]

03.08.2018 00:42

#77

Сообщение от eska
Зачем? Если у Вас все традиционно плохо с дилерами, то зачем тратить время и нервы лишний раз?
Кроме шуток.

В том то и дело, что за предыдущие 10 лет традиций так и не сложилось. С новой машиной решил все-таки сделать пробный первый шаг навстречу цивилизованному общению. В ответ получил все вышеописанное. В итоге десятки тысяч проданных за последние годы Хундаем бомжмобилей развратили московских дилеров окончательно и бесповоротно.

[Vi-Elantra AD]

03.08.2018 09:40

#78

Сообщение от eska
Не стоит так решать )
ТО делается для автомобиля.

Повторюсь. Каждому свое. Я делаю ТО в рамках регламента и не только, и делаю это для себя и своей семьи, чтобы быть уверенным в безопасной эксплуатации, тем более на дальняк.

Сообщение от mostovik
А что ОД уже наряд-заказы после прохождения ТО не выдаёт? Что кому мешает их отдавать вместе с сервисной книжкой новому владельцу? В тред-ине этого делать не надо- у них и так вся база есть.

С первого моего сообщения в этой ветке уже теряется причинно-следственная связь. Мой пост изначально был нацелен на то, что штамп в сервисной книге не панацея и бояться делать ТО в проверенном месте не стоит.

Сообщение от mostovik
Я Вас не совсем понимаю- Вы просто думаете, что Вы ТО делаете лучше, чем ОД. Правильно?

Я даже не думаю, я в этом уверен. Банально. у RIBAK есть тому подтверждение в посте №75.

[eska]

03.08.2018 10:34

#79

Сообщение от Vi-Elantra AD
Я делаю ТО в рамках регламента и не только, и делаю это для себя и своей семьи, чтобы быть уверенным в безопасной эксплуатации, тем более на дальняк.

Извините, но это какая-то мантра, и не более того.
Уверен, что все делают ТО для этого, но Вы почему-то претендуете на какую-то особенную роль.

Сообщение от Vi-Elantra AD
Мой пост изначально был нацелен на то, что штамп в сервисной книге не панацея и бояться делать ТО в проверенном месте не стоит.

Кажется никто этого и не утверждал обратное? Но Вы почему-то упорно считаете, что все делают ТО у официальных дилеров исключительно для штампа, и только Вы делаете ТО где-то в другом месте для "себя, семьи и безопасности". Я совершенно не хочу Вас обидеть и на всякий случай извините, если мои слова показались Вам оскорбительными, но чудес не бывает.
Я бы делал ТО в другом месте, если бы это было выгоднее по цене, чем у дилера, с сопоставимым качеством работ и уровнем сервиса для клиента в целом. К сожалению, таких мест я не знаю, хотя искал много раз. Либо цена не сильно ниже, либо качество страдает, либо только создают видимость работы (при этом нежно поглаживая руку клиента), либо сервис клиента отсутствует.
Кроме того, покупая, например, фильтры самостоятельно, я хорошо экономлю на стоимости ТО. Поэтому искренне не понимаю владельцев, которые приезжают к дилеру и делают ТО "под ключ", приобретая, например, салонный фильтр за 1,5-2 тысячи рублей (при том, что можно купить его за 100-200 рублей), а потом жалуются: "ой, блин, дорого у дилера ТО, зажрались сволочи и т.п.".

[Vi-Elantra AD]

03.08.2018 11:05

#80

Сообщение от eska
Кроме того, покупая, например, фильтры самостоятельно, я хорошо экономлю на стоимости ТО. Поэтому искренне не понимаю владельцев, которые приезжают к дилеру и делают ТО "под ключ", приобретая, например, салонный фильтр за 1,5-2 тысячи рублей (при том, что можно купить его за 100-200 рублей), а потом жалуются: "ой, блин, дорого у дилера ТО, зажрались сволочи и т.п.".

Это основное, что и отталкивает от дилерского обслуживания.

Сообщение от eska
Я бы делал ТО в другом месте, если бы это было выгоднее по цене, чем у дилера, с сопоставимым качеством работ и уровнем сервиса для клиента в целом. К сожалению, таких мест я не знаю, хотя искал много раз.

А это действительно проблема повсеместная для любого региона.
И тут все зависит от конкретного человека, который занимается ремонтом. Мне повезло и я нашел такое место с очень ответственным человеком, который работает только на себя и ему важно отношение клиентов, ибо нет клиентов, нет продуктов в холодильнике.
У дилера люди на зарплате ,а не на сделке. Им до нас, как .... Не берусь утверждать, что так везде, но мне, как и в Вашем случае не попадались дилеры. про которых я бы мог сказать обратное.
У дилера работает мастером приемщиком мой бывший коллега, но он не будет делать все работы сам, а доверия к тем, кого я видел в ремзоне нет, ибо город не большой и все друг с другом знакомы тем или иным образом.

Сообщение от eska
Извините, но это какая-то мантра, и не более того.
Уверен, что все делают ТО для этого, но Вы почему-то претендуете на какую-то особенную роль.

Не соглашусь. Здесь все зависит от опыта эксплуатации и обслуживания. У меня, как и у большинства автолюбителей он есть. Не сомневаюсь, что и у Вас тоже. Но у каждого он свой.
Ранее была возможность обслуживать авто самостоятельно, на данный момент она временно отсутствует.

В нашем городе, многие механики поработав у дилера, набрав клиентуру, понастроили себе гаражей и работают теперь на себя, но люди к ним ездят и довольны.