Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
vetalcode
Аспирант
 
Аватар для vetalcode
Hyundai i30 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 115
Получил "Мне нравится"1  Отдал "Мне нравится"4
В клубе с 04.05.2008
26.05.2010 11:10
#11
Corvus, Свечи старые какими были при замене? Если катушка - одна из свечей должна отличаться от остальных.
Как вариант - форсунка (если именно троит).
vetalcode вне форума
Corvus
Абитуриент
Hyundai Elantra 2006
1.6 АКПП
Сообщений: 2
В клубе с 25.05.2010
28.05.2010 12:53
#12
Когда менял свечи, в четвертом цилиндре свеча была абсолютно черная (в нагаре). Поэтому и подумал на нее. Поменял все для верности - перемен ноль.
Новые свечи после недолгой эксплуатации (60-80 км пробега) субъективно одинаковые.
Единственное, боковой электрод одной из них, в серо-белую полоску.
Corvus вне форума
Anubis
Академик
 
Аватар для Anubis
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 5,255
Получил "Мне нравится"42  Отдал "Мне нравится"18
В клубе с 16.07.2011
23.08.2013 17:02
#13
Помоги, может кто знает. Как проверить катушку зажигания на не исправность??? Есть тестер. На сколько в курсе, можно проверить ее на сопротивление, а вот сколько оно должно быль? Свечи по нагару одинаковые
Anubis вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Дед Mazdaй
Профессор
 
Аватар для Дед Mazdaй
Skoda Octavia A7 2015
1.8 DSG
Сообщений: 2,394
Получил "Мне нравится"95  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 25.03.2012
23.08.2013 17:49
#14
Сообщение от Anubis Посмотреть сообщение
Свечи по нагару одинаковые
Тогда зачем мучить катушку?
Дед Mazdaй вне форума
karp07
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 742
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 19.08.2012
23.08.2013 19:28
#15
ну я думаю, что сопротивление на всех должно быть одинаковое, вот на какой намеряешь отклонение , та и под сомнением, померь на всех.
karp07 вне форума
karp07
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 742
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 19.08.2012
23.08.2013 19:32
#16
у меня, вот такая ситуация, завожу не важно, горячая или холодная, то рвет из под себя, то вялая, как будто за хвост держат., через раз вобщем, диагностика ничего не выявила, в том числе и гаражная.
karp07 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Дед Mazdaй
Профессор
 
Аватар для Дед Mazdaй
Skoda Octavia A7 2015
1.8 DSG
Сообщений: 2,394
Получил "Мне нравится"95  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 25.03.2012
23.08.2013 21:03
#17
karp07,
Наверное примерно так:
Утром рвёт из под себя. К обеду падает тяга, через пару часов совсем овощь, а к вечеру потихоньку оживает?
Дед Mazdaй вне форума
karp07
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 742
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 19.08.2012
24.08.2013 10:07
#18
да, точно, и в чем же собака зарыта?
karp07 вне форума
Дед Mazdaй
Профессор
 
Аватар для Дед Mazdaй
Skoda Octavia A7 2015
1.8 DSG
Сообщений: 2,394
Получил "Мне нравится"95  Отдал "Мне нравится"28
В клубе с 25.03.2012
25.08.2013 01:41
#19
Разрежение воздуха, как ни странно. И к автомобилю не имеет ни какого отношения.
С повышением температуры окружающего воздуха уменьшается объём поступаемого воздуха.
Дед Mazdaй вне форума
karp07
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 742
Получил "Мне нравится"4
В клубе с 19.08.2012
25.08.2013 11:48
#20
абсолютно согласен, только вот незадача, у нас не старенькая карбюраторная семерка 1989 г.в., и впрыском управляет ЭБУ, который задает логику в соотв с сигналами датчиков.

Да, и объясните мне как она раньше то на температуру воздуха не реагировала что ли?

Вообщем надо заморачиватьсядальше, такой ответ не катит.
karp07 вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 19:45. Часовой пояс GMT +3.