Была такая же ситуация, скинул клемму акб пока был на работе, после поставил на место, завел и все пропало. После этого для профилактики почистил дроссельную заслонку и поменял свечи.
дроссель снимал чистил. полностью вместе с РХХ , снял датчик давления во впускном коллекторе .. его почитстил. на диагностике ничего не показало. проблема осталась. ну что ж попробую клемму скинуть. по сути дела на холодную машина работает только по вум датчикам 1. датчик температуры 2. датчик давления во впусном коллекторе. выходит мб. проблема в них или же просто нахватался коррекций
Сообщение от kiryushqa
дроссель снимал чистил. полностью вместе с РХХ , снял датчик давления во впускном коллекторе .. его почитстил. на диагностике ничего не показало. проблема осталась. ну что ж попробую клемму скинуть. по сути дела на холодную машина работает только по вум датчикам 1. датчик температуры 2. датчик давления во впусном коллекторе. выходит мб. проблема в них или же просто нахватался коррекций
Та же самая проблема 1 в 1. Автор отпишись, вылечил ли и как.
И у меня неделю назад такая же история началась, пару дней если не поездить, то потом с утра на холодную также обороты плавают, потом если немного проехаться, то весь день нормально заводится...