J4 Прогрев двигателя

[Максимус111]

23.01.2012 18:27

#1

Доброго здравия! Поделитесь опытом кто на что ориентируется при прогреве двигателя? Это я про панель, на которой стрелки нет, а только лампочка.

[ИгорьМ]

23.01.2012 18:32

#2

Сообщение от Максимус111
Доброго здравия! Поделитесь опытом кто на что ориентируется при прогреве двигателя? Это я про панель, на которой стрелки нет, а только лампочка.

Да у меня хоть и есть стрелка,но я на нее никогда не ориентируюсь,как только стрелка тахометра,после запуска начала движение вниз,то начинаю движение.Короче не больше минуты,полторы,если конечно лобовик чистый.

[Максимус111]

23.01.2012 18:33

#3

Что то уж очень мало...

[ИгорьМ]

23.01.2012 18:41

#4

Сообщение от Максимус111
Что то уж очень мало...

На ходу он быстро набирает нужные параметры,а коптить можно сколь угодно,кстати всегда ориентировался по тахометру,с тех пор как пошли инжекторы.Карбюратор не давал нормально ехать ,до более глубокого прогрева,захлебывался.

[ИгорьМ]

23.01.2012 18:48

#5

Сообщение от Максимус111
Что то уж очень мало...

Например :запустил двиг.1500об/м,через пару минут 1400об/м,начинаю движение,через 200м на светофоре,уже 1000об/м,а на ХХ до 1000об/м будешь еще минут 10 двиг. коптить.(при -30,естественно стрелка тах. пойдет вниз позже)

[Владимир2]

23.01.2012 19:04

#6

Сообщение от Максимус111
Что то уж очень мало...

А смысл больше прогревать?...у современных масел синтетических свойства и при большом минусе примерно такие же,что и на погретом движке...ну-чуть больше будет расход бенза на ходу,зато гораздо быстрей прогреется

[solovey]

23.01.2012 19:24

#7

Сообщение от ИгорьМ
На ходу он быстро набирает нужные параметры,а коптить можно сколь угодно,кстати всегда ориентировался по тахометру,с тех пор как пошли инжекторы.Карбюратор не давал нормально ехать ,до более глубокого прогрева,захлебывался.

+1. Нет смысла греть инжектор

[ИгорьМ]

23.01.2012 19:33

#8

Сообщение от solovey
+1. Нет смысла греть инжектор

Да и современные масла,как писал Владимир2,совершенно другого уровня,чем были 20лет назад(если не подделка конечно)

[4saj]

23.01.2012 21:02

#9

эта тема обсуждалась.
и однозначного ответа ни кто не даст, кто-то греет кто-то нет. сам лично если тороплюсь то пару минут, если время есть то не меньше 5-10мин в зависимости от градуса, хуже не будет.

[Anubis]

23.01.2012 21:32

#10

Грею 3-4 мин если сильный мороз. А так обороты упали 1100-1200 и поехал потихоньку. В пути машина прогреется гораздо быстрее. Главное не рвать со старта, ехать потихоньку.