Сколы и т.д. - методы борьбы.

[Raven]

14.09.2006 05:31

#21

Сообщение от eska
Может лучше обсудим как не давать на лапу в подобных ситуациях?
Сами же приучаем милиционеров. А все от того, что "неохота тратить время", "неохота связываться" и т.п. А милиционеры этим и пользуются.

5+

[Elantra]

19.09.2006 16:37

#22

Сообщение от Malmal
Обратился в РОСНО с тем же вопросом.......:

росно без справок отправляет на ремонт только бьщееся элементы
фары, стекла и зеркала- все остальное со справками - не зависимо от суммы

з.ы и всего 2раза в год (только 2 обращения- вот так )

[agarych]

20.09.2006 00:34

#23

Сообщение от Timm
Забить на эти сколы, вот и все. Через 3-4 года машину продать, взять новую и все с начала.
Другого способа нет (ИМХО).

а вот у меня начал ржаветь гад... как я могу забить... всю голову себе заморочил чего с ним делать...

[Stolmik]

21.09.2006 00:53

#24

все сколы крашу бесцветным автомобильным лаком и не парюсь. лиш бы ржавчина не полезла, а остальное естественный износ. не забивайте себе голову такими мелочами!

[Fr33]

19.06.2008 21:40

#25

Раз затронули тему КАСКО, спрошу: как быть со сколами на капоте? Я типа могу предъявить страховой по этому поводу, так? Будут красить что ли?

П.С. Не считайте за чайника, просто еще не узнавал по этому поводу у страхового агента - расскажите в чем смысл для моральной подготовки. Книжку страховой по КАСКО читал - очень уж тяжела для восприятия

[Malmal]

19.06.2008 23:53

#26

Сообщение от Fr33
как быть со сколами на капоте?

Тут как повезет. Большинству отказывали (в т.ч. и мне), а вот Шерифу, например, перекрасили по гарантии. Так что дерзайте.

[Fr33]

20.06.2008 00:24

#27

Сообщение от Malmal
Тут как повезет. Большинству отказывали (в т.ч. и мне), а вот Шерифу, например, перекрасили по гарантии. Так что дерзайте.

Сколов 4-5, в общем. Мне кажется больше заморочек - а стоит ли? Думаю продлить еще на год КАСКО - вот в конце следующего страхового года стоит покрасить, думаю.

[mn99]

17.07.2008 11:15

#28

Сообщение от Fr33
Раз затронули тему КАСКО, спрошу: как быть со сколами на капоте? Я типа могу предъявить страховой по этому поводу, так? Будут красить что ли?

П.С. Не считайте за чайника, просто еще не узнавал по этому поводу у страхового агента - расскажите в чем смысл для моральной подготовки. Книжку страховой по КАСКО читал - очень уж тяжела для восприятия

Сколы на капоте - эт от большой скорости (я так думаю) и от этого никуда не денешься. Возьми карандаш под свой цвет, помой машинку и приступай к ювелирной работе - по капельке на каждый скол, ждешь пока высохнет, потом затираешь полиролью и машинка как новая. Сам так делал на Ланосе - результат отличный.

[Gremlin_XL]

07.08.2008 22:28

#29

Поехал в другой город, ну и как полагается словил 5-6 сколов, что поверхностно (но тоже не приятно), а что и до оцинковки... (глубоко, но без повреждения капота). Так вот обидно... машине 3 месяца. Народ едет к нам, на юг на крутых бумерах, ауди и т.д. они ведь тоже ловят сколы, и побольше! ну это отступление. Капот красить пока не планирую. Про карандаш слышал... Что посоветуете???

[Fr33]

07.08.2008 23:26

#30

Сообщение от Gremlin_XL
Про карандаш слышал

Вот его и можно посоветовать. Разве есть другие варианты, кроме как покрасить?