Сколы и т.д. - методы борьбы.

[korbo]

11.09.2006 11:48

#1

Вобщем "дождался" - 2 мес экслуотации и 4500 на одометре - первый скол на капоте. Воспрос кто что предпринимает. Есть ли смысл подкрашивать карандашом (цвет ЕВ)? Понимаю что в страховую из-за обного скола глупо.

[Элан]

11.09.2006 12:45

#2

Сообщение от korbo
Вобщем "дождался" - 2 мес экслуотации и 4500 на одометре - первый скол на капоте. Воспрос кто что предпринимает. Есть ли смысл подкрашивать карандашом (цвет ЕВ)? Понимаю что в страховую из-за обного скола глупо.

-Я вот когда в страховой произнес таку фразу, мне сказали: "У нас 90% клиентов красит сколы".
-Капот красить без вопросов, лучше успеть до зимы... Все остальное полумеры

[eska]

11.09.2006 13:00

#3

Сообщение от Элан
Я вот когда в страховой произнес таку фразу, мне сказали: "У нас 90% клиентов красит сколы"

Это смотря в какой страховой.
Ингосстрах, например, не относит сколы (точечные повреждения лакокрасочного покрытия) к страховым случаям:

"Повреждение отскочившим или упавшим предметом" - внешнее воздействие на ТС постороннего предмета (в том числе выброс гравия из-под колес транспорта, камней и других твердых фракций), исключая точечные повреждения лакокрасочного покрытия без повреждения детали (сколы);

Поэтому прежде чем обращаться в страховую, необходимо внимательно посмотреть договор/правила страхования СК на этот счет.

[Элан]

11.09.2006 13:06

#4

Сообщение от eska
Это смотря в какой страховой.
Ингосстрах, например, не относит сколы (точечные повреждения лакокрасочного покрытия) к страховым случаям:

Поэтому прежде чем обращаться в страховую, необходимо внимательно посмотреть договор/правила страхования СК на этот счет.

Это верно, но вроде речь шла о том, замазывать или красить? Ответ - красить, разумеется если получится. А если не получится, то и вопроса нет - замазывать или заливать локально, если глубокая полость. На старом форуме хро выкладывал картинке вроде в фак. Короче, в страховую "НЕ ГЛУПО", но с учетом того, что сказал eska
З.Ы. Моя страховая была РЕСО

[korbo]

11.09.2006 18:05

#5

может ссылка, или все таки в страховую, ситуацая - застрахован в Стандарт-Резерв, до 500 у.е. можно без гаи тока 1 раз в год...

[eska]

11.09.2006 18:12

#6

Еще ссылки:
ссылка
ссылка
Или поиск, например, по "технология локальной покраски", в интернете.

[Элан]

11.09.2006 18:15

#7

Сообщение от korbo
может ссылка, или все таки в страховую, ситуацая - застрахован в Стандарт-Резерв, до 500 у.е. можно без гаи тока 1 раз в год...

Ну так к концу года, если ттт, ничего другого, и надо подтягиваться в страховую... , если она не против )))

[korbo]

11.09.2006 19:06

#8

Элан,
Так в том то и дело что до конца страхового периодв еще 10 мес.

[Элан]

11.09.2006 19:12

#9

Сообщение от korbo
Элан,
Так в том то и дело что до конца страхового периодв еще 10 мес.

Если дело не в эстетике, понаблюдайте, будет ли ржаветь. Если смущает, тогда карандаш, или езжайте в цех, где красят (узнается у официала), договаривайтесь с маляром, чтоб капнул вам соответствующей краски, когда будет разводить кому-нибудь. Правда они сразу лечить начнут, что нужен лак и краска двухкомпонентная, быстро застывает ... надо быть морально готовым к испытаниям. Есть вариант пойти в магазин за краской, но там вам меньше 100 гр не продадут, + деньги на подбор, а в результате почти все придется выкинуть...Так что возвращаемся к началу, полиролью затерли и наблюдаем, держим руку на пульсе ))))

[Malmal]

11.09.2006 20:25

#10

Обратился в РОСНО с тем же вопросом, приезжал по поводу замены стекла - от них прозвучал ответ, который меня озадачил - Давайте справку из ГАИ . Я обалдел, представьте себе - вызвать Гайцов, прождать их неизвестно сколько (если приедут по такой ерунде), а когда они проявятся показать им скол или царапину на капоте. Во рожи у них повытягиваются, хорошо если по репе не настучат . По моему путь решения один - вечерком кинуть кирпич на капот и вызывать милицию - составить протокол, ну а дальше по кругу - милиция, страховая, сервис - красить капот

Зы. Кирпич взять поменьше, чтобы вмятин не было, а одни царапины