 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
| Результаты опроса: Стучит ли у вас мотор на холодную? | |||
| Да, у меня мотор 1,6л - стучит |
   
|
105 | 67.31% |
| Нет, у меня мотор 1,6л - не стучит |
  
|
27 | 17.31% |
| Да, у меня мотор 2,0л - стучит |
  
|
18 | 11.54% |
| Нет, у меня мотор 2,0л - не стучит |
  
|
6 | 3.85% |
| Голосовавшие: 156. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Студент
другой аффто 2007
1.6 АКПП
Сообщений: 79
В клубе с 19.09.2007
|
13.09.2008 17:38
Сообщение от Elka
Ну судя по ответу: я-то как раз смотрел:)
А Вы вообще смотрели рекомендации завода? Рекомендации завода это-SJ/SL а вязкость может быть почти любой (по инструкции). И 0w40 и 5w40, 5w30, 10w40, 15w40 и даже 20w50. Я написал, что я залил 5w40 BP (Если серьезно, не считайте хамством,  Для каждой вязкости есть опредлеленный температурный диапазон применения: а так-то да, можно зимой попробовать в "-30" залить 20-50 (SJ-то и SL будут соответствовать!!!), вот только я сомваюсь, что Вы далеко уедете:). Из того, что я видел все звоны и стуки на ДВС производства Hyundai были именно на более ЖИДКОМ масле, чем требовалось по климатическим условиям. При возврате к рекомендациям завода - все нормализовывалось в 99% случаев. |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 АКПП
Сообщений: 44
В клубе с 19.09.2008
|
19.09.2008 18:12
Ну слава тебе, а я то думал что у меня голюны, вроде брал не дизель а он тарахтит, а на почве было всего то +1+3, и что будет зимой . Я тут вот что заметил, в основном эта херь происходит на АКПП и от пробега не зависит (у моей 900 км-сапсем юная даже на мойке ни разу не была). До элки была волга с 406 движком так гидрики там так не стучали(звук цокающий) а на элке как дизель такает, и вся эта радость в диапозоне 2-2,5т оборотов. Ну а насчет масла, то это как в той поговорке "кто как хочет так и ...... льет", я на волгу вообще лил ликви моли молиген 5W40 и не чего не текло и не стучало. А у элки движок то по технологичнее будет, так что думаю и 0W выдержит только на кой болт это надо, Я конечно извиняюсь но думаю что на 24часовых гонках в Ле-мане мало (т.е нуль) форумчан гоняют. А такие масла расчитаны на высоко форсированные движки. Ну а если это все таки гидрики то, надо гуще масло, но в таком случае они вообще г.мно,или надо искать качественный неоригинал, кстати кто что по данному поводу знает. 
|
|
|
