18.12.2015 11:27
Сообщение от erve
Кто уже пользовался аэрозольными красками?
Вот нашел балончик, типа краска под мой цвет:...
Что понимается под "деталь готова под покраску"? Под покраску - это значит, что отшлифована до металла, и с помощью шпатлевки убраны все недоразумения типа вмятин и крупных царапин. Дальше. Грунтовать обязательно. В теплом, не пыльном помещении. Перед грунтованием обязательно пройтись обезжиривателем, без фанатизма. Просто на тряпочку и поверхностно протереть. После грунтования детали, если нужно, еще шлифануть мелкой наждачкой (подтеки и т.п.). Дальше обязательно посмотреть как дует сопло балончика, в идеале вертикально. Но может пылить просто кругом. Если сопло там покрасочное, дует вертикально, то все ок. Дуем на деталь слева на право ( если правша) или наоборот, если левша, от начала и до конца, не прерывая линию. Начинаем сверху и делаем нижнюю линию внахлест 40% на верхнюю. И так целиком. Даем детали высохнуть примерно 1 час при температуре не менее 20 гр. ц. Все, база нанесена. Деталь в цвет, но не блестит. Далее, без всякого обезжиривания, чтоб не поднять базу, проделываем то же , что и краской, акриловым лаком. Сушим час и более, в идеале часов 12, устанавливаем деталь на автомобиль. После пары недель, можно лак полирнуть, если захочется.