1. Когда ставишь/снимаешь с охраны авто должны мигать все поворотники, но у меня мигают только на правой стороне. Сами лампочки рабочие (проверял аварийкой и простыми поворотами).
Вопрос 1: так подключили или так задумано? Как можно самому исправить? Или только сервис?
2. Когда ключ в положении "ON", то под капотом, в районе двигателя (рядом с генератором), слышен небольшой гул как на электростанциях.
1 вы говорите про штатную сигналку или установленную дополнительную? (мигать должны все 4-е)
2 Вот это точно сложно сказать, гул может исходить от реле. Надо хотя бы локализовать место.
Сообщение от detch
В этом месте вообще гудеть нечему больше...только электромагнит насоса АС разве что
А с чего бы гудеть электромагниту на постоянном токе? Да и реле тоже.
Может это вентилятор крутился? Смотрел на горячей или холодной машине?
Кстати, не знаю как на j4, при включенном кондиционере вентилятор все время работает?
1. Когда ставишь/снимаешь с охраны авто должны мигать все поворотники, но у меня мигают только на правой стороне. Сами лампочки рабочие (проверял аварийкой и простыми поворотами).
Вопрос 1: так подключили или так задумано? Как можно самому исправить? Или только сервис?
Из сигналки выходят два не толстых провода (самые распространенные зелено-желтый, зелено черный) на которых висят предохранители, так вот скорее всего у вас одному всмысле предохранителю
Сообщение от @lex@shk@
Из сигналки выходят два не толстых провода (самые распространенные зелено-желтый, зелено черный) на которых висят предохранители, так вот скорее всего у вас одному
Тааак, уже интереснее. Из сигналки... т.е. та, что в салоне. Из неё выходят два провода и идут... куда? На предохранители? Сегодня сфоткую блок реле, что в салоне со стороны водителя, и покажу. Если реально проблема в предохранителях, то это такое облегчение будет :)
Сообщение от Эсер
Проще посмотреть, больше там нечему гудеть.
Вентиль. Хорошо, сегодня посмотрю на вентилятор охлаждения радиатора.
Сообщение от Hideki
Тааак, уже интереснее. Из сигналки... т.е. та, что в салоне. Из неё выходят два провода и идут... куда? На предохранители? Сегодня сфоткую блок реле, что в салоне со стороны водителя, и покажу. Если реально проблема в предохранителях, то это такое облегчение будет :)
попытаюсь обяснить понятней из сигналки выходят два провода, прямо на проводах недалеко от облока сигнализации висят стандартные предохранители по 10 ампер, а идут эти провода на контакты
IP-B/10 0.85 Y
и
IP-C/17 0.85 L