Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Электрооборудование, свет, музыка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
rikowet
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 20.06.2010
20.11.2010 16:31
#1
Не нашел похожей темы
собственно вопрос в том, кто нибудь сам генератор перебирал?
возникли проблемы с напряжением при включении всех потребителей (особенно обогрев заднего стекла и дальний свет), причем только на холостых, если поддать газу то все норм.
советовался у знакомых электриков, кто говорит регулятор, кто щетки, кто диодный мост, решил поменять тупо и то и другое, тем более что щетки идут вместе с регулятором, итого 2 позиции, в экзисте примерно за 1200 заказал, во вторник придут, в следующие выходные буду пробовать ))
если не поможет тогда уж в сервис )))
интересно просто есть ли какие нить тонкости? чем то принципиально от наших вазовских отличается?
rikowet вне форума
di71
Профессор
 
Аватар для di71
Tiguan Trend&Fun 1.4 TSI 2010
1.4 МКПП
Сообщений: 2,777
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 13.08.2007
22.11.2010 14:01
#2
Менял сам, самое сложное диодный мост, регулятор снаружи креписться, щетки тоже помойму снаружи, про щетки врать не буду. При замене диодного моста генератор снимется с авто и полностью разбирается. Начните с регулятора. Ремонтировал в 2005 году, тонкостей не помню, но вроде не мучался особо + летом было, не мерз.
di71 вне форума
rikowet
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 20.06.2010
24.11.2010 08:04
#3
мне кажется на моем движке не удастся даже щетки поменять не снимая генератор (
rikowet вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Linker-man
Аспирант
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 101
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 26.02.2008
24.11.2010 12:46
#4
Сообщение от rikowet
мне кажется на моем движке не удастся даже щетки поменять не снимая генератор (
Я пытался снять, открутил а вытащить не смог. Предположил два варианта или насос гидроусилителя снимать или двигатель приподнимать. Какой правильный не знаю.
Linker-man вне форума
$Vadim$
Студент
Hyundai Elantra 2006
2.0 МКПП
Сообщений: 95
В клубе с 04.10.2010
24.11.2010 16:09
#5
rikowet если не секрет хх сколько оборотов по тахометру показывает ?
$Vadim$ вне форума
rikowet
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 20.06.2010
03.12.2010 17:52
#6
обороты 600-650
но даже если педалью газа поднять до 1000 не спасает, нормальный заряд идет либо от 2000 либо на хх когда все выключено,

В общем сегодня попыталя все таки перебрать генератор, но все оказалось не так просто
1. чтоб его вытащить без подъемника или ямы придется снимать как миниму маслянный фильтр и подкрылок( который у меня сразу отломался и обратно уже поставить никак)
2. доставать не стал, только открутил, повернул кверху попкой ))) и снял заднюю крышку...
3. диодный мост и щетки можно было бы поменять и так если бы не одно но,надо ПАЯТЬ. Я к такому готов не был, и розетки во дворе тоже не найти, так что либо доставать либо в гараж
4. похоже до меня в генераторе уже кто то был, сложно описать словами, но один контакт диодного моста(из 2х) котоый идет на счетки-регулятор не припаян, потому что на счетках он всего один( хотя в на тех что купил я как раз в том месте торчит второй)
5. на диодном мосте которы купил я кроме 2х контактов на счетки 3 контакта на я так понял обмотку, а на том что стоит в машине 4 и ко всем 4 подходят провода, все остальное один в один, то ли не тот пришел, то ли брак, а может и не нужен
Итог: похоже дорога в сервис, если конечно никто советом не поможет ))))
rikowet вне форума
Эту рекламу можно отключить.
rikowet
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 20.06.2010
05.12.2010 20:35
#7
Сегодня еще больше запутался....
утром снял генератор, надо сказать это не просто, но все таки выковырял
отвез в ремонт в контору "Сила тока" на Бухаресткой д.1, оставил генератор, диодный мост, щетки регулятор, расказал в чем беда
через 3 часа звонят, говорят проверили генератор на стенде, работает отлично, ничего менять не стали, взяли 400 р за диагностику, сказали искать проблему в проводке
поставил, проверил те соединения что видно, все осталось так же фигово как и было
причем пробовал мерить напряжение прямо с генератора, а не АКБ разница 0.1-0.2 Вольта это вроде нормально, т.е. в соединениях проблем нет, или я что то не понимаю?
ниукого таких проблем не было?
rikowet вне форума
rikowet
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 20.06.2010
06.12.2010 19:47
#8
уже похоже на блог )
сегодня поехал на бухаресткую 1, чтоб искали утечку в проводке
послали в свой филиал на краснопутиловскую, (потому как на бухаресткой могут только генераторы чинить, и ничего более, бред какой то)
там пролазили проводку, не нашли никаких утечек, сказали, надо снимать генератор пробовать менять регулятор, странный вывод если учесть что вчера их "друзья" уже его проверяли и ничего не нашли,
теперь самое интересное, сняли поменяли и все тоже самое
разводят руками и говорят мы не знаем что делать, может мол генератор просто слабый, не от этой машины( на стенде показал 75 А)
до завтра будут думать, но боюсь что уже ничего не придумают

Посоветуйте пожалуйста нормального электрика

не ездите в "Сила тока" !!!
rikowet вне форума
Andrey_M
Аспирант
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 122
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 04.08.2009
07.12.2010 08:37
#9
Может имеет смысл посмотреть резистор "pre excitation resistor" на блоке предохранителей в салоне? Он идет на обмотку возбуждения. И цепь от генератора до резистора. Лампочка на приборке как себя ведет при заводке?
Вложения
charging.jpg  

Последний раз редактировалось Andrey_M; 07.12.2010 в 08:46.
Andrey_M вне форума
rikowet
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 52
В клубе с 20.06.2010
07.12.2010 21:34
#10
с лампочкой все хорошо, ключ вставляешь горит, заводишь тухнет
попробую посмотреть
сегодня в сервисе машину опять оставил, теперь будут пробовать менять обмотку статора
бюджет ремонта уже близится к цене нового, беда...
rikowet вне форума

Метки
генератор


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:17. Часовой пояс GMT +3.