Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
Leo-an
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 28.04.2008
30.04.2008 14:13
#1
Здраствуйте.Подскажите,может кто сталкивался.Загорается Сheck на панели.Сканер выдает ошибку P0447(открытый клапан улавливания паров).Внешне ни на что не влияет.Других ошибок нет а эта не стирается.Замена клапана ничего не дала.Машина из США.Подскажите может кто сталкивался с проблемой и решением)
Leo-an вне форума
ilya_p
Абитуриент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 10
В клубе с 29.04.2008
30.04.2008 15:04
#2
По всей вероятности где-то утечка паров бензина ... Проверить герметичность всей топливной системы. Может новый клапан плохо поставили?! А может и с самим бачком паров топлива проблемы... У меня была такая проблема (утечка паров бензина, очень мал. течь), решилась сама собой, чек погас в один прекрасный момент
ilya_p вне форума
Streloshnic
Аспирант
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 138
В клубе с 14.05.2007
30.04.2008 15:40
#3
и еще разьемчики от клапанов и датчиков все осмотреть и контакты зачистить
окисляются от перевозки по морю
Streloshnic вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Alexannnn-Der
Аспирант
 
Аватар для Alexannnn-Der
Hyundai Elantra 2001
2.0 USA
Сообщений: 173
В клубе с 13.02.2008
30.04.2008 16:02
#4
На днях друг кувыркался с подобной проблемой на Крайслере - оказалась растрескавшаяся трубка (шланг) системы улавливания паров топлива, вывод - дешевле сначала заменить по кругу все трубки (шланги), естественно, на масло/бензостойкие. Удачи!
Alexannnn-Der вне форума
Leo-an
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 28.04.2008
02.05.2008 20:35
#5
Спасибо за советы,проблема была в проводе под канистрой,он был поплавлен и не было контакта,зачистили,соединили,стерли ошибку и все ОК.Всем удачи ))
Leo-an вне форума
vi61
Абитуриент
Hyundai Elantra 2001
2.0 АКПП
Сообщений: 11
В клубе с 29.04.2009
28.05.2009 18:56
#6
У меня ошибка всплывает в среднем раз в 2 недели, на диагностике сказали фигня, влияет только на экологию, движок работает в норме, не стоит парица. Хотя меня смущает горящая лампочка чек.
И встречный вопрос, сильно ли вредно часто сбрасывать ошибку отсоединением клемм? Ведь после этого комп начинает заново адаптироваца и обучаца.
vi61 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
well-wisher
Младший научный сотрудник
 
Аватар для well-wisher
Ford Maverick 2003
3.0 АКПП
Сообщений: 468
В клубе с 08.10.2007
Фото: 22
20.10.2009 17:46
#7
Сообщение от vi61 Посмотреть сообщение
И встречный вопрос, сильно ли вредно часто сбрасывать ошибку отсоединением клемм? Ведь после этого комп начинает заново адаптироваца и обучаца.
думаю нет...
у самого горит чек с покупки, просто отсоединен разъем, не знаю стоит ли его подключать, как говорят, не на что кроме экологии не влияет.
well-wisher вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 10:07. Часовой пояс GMT +3.