Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Ходовая часть, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Dzhonni
Студент
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 44
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.08.2014
15.04.2019 09:18
#1
Подскажите кто менял рычаг передний ( умерли сайлентблоки) какая фирма хорошая и подешевле и ориганала)). Спасибо.
Dzhonni вне форума
базараnet
Доцент
 
Аватар для базараnet
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 1,179
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"87
В клубе с 08.04.2013
15.04.2019 13:16
#2
CTR
базараnet вне форума
T S V
Доцент
 
Аватар для T S V
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,719
Получил "Мне нравится"261  Отдал "Мне нравится"472
В клубе с 19.08.2016
15.04.2019 14:03
#3
@Dzhonni, Саленты запресовываются, или на J3 нет?

Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.
Tucson 2,0 D Visioner
Elantra 2,0 АКПП (J6)
T S V вне форума
Эту рекламу можно отключить.
SilverLis
Студент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 61
Получил "Мне нравится"9  Отдал "Мне нравится"3
В клубе с 19.02.2017
15.04.2019 14:49
#4
Сообщение от T S V Посмотреть сообщение
@Dzhonni, Саленты запресовываются, или на J3 нет?
Запрессовываются, у себя на обоих рычагах задние менял

SilverLis вне форума
Dzhonni
Студент
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 44
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.08.2014
15.04.2019 16:20
#5
@T S V, мануал говорит что не запрессовываются.

@SilverLis, по мануалу не запрессовываются

А фирмы febest или Sangsim не кто пользовался?
Dzhonni вне форума
Dzhonni
Студент
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 44
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.08.2014
15.04.2019 16:25
#6
Скрин с мануала
Вложения
IMG_20190415_162330.jpg  
Dzhonni вне форума
Эту рекламу можно отключить.
базараnet
Доцент
 
Аватар для базараnet
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 1,179
Получил "Мне нравится"34  Отдал "Мне нравится"87
В клубе с 08.04.2013
15.04.2019 16:44
#7
Сообщение от T S V Посмотреть сообщение
@Dzhonni, Саленты запресовываются, или на J3 нет?
Конечно, но... их там 2, плюс если шаровая устала. За з/ч и работу выйдет почти как за сtr
базараnet вне форума
Dzhonni
Студент
Hyundai Elantra 2006
1.8 МКПП
Сообщений: 44
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 19.08.2014
15.04.2019 18:41
#8
@базараnet, это фирму прост не знаю это из личного опыта что она нормальная?
Dzhonni вне форума
T S V
Доцент
 
Аватар для T S V
Hyundai Elantra 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 1,719
Получил "Мне нравится"261  Отдал "Мне нравится"472
В клубе с 19.08.2016
15.04.2019 19:49
#9
Сообщение от Dzhonni Посмотреть сообщение
@базараnet, это фирму прост не знаю это из личного опыта что она нормальная?
Да.

Сообщение от базараnet Посмотреть сообщение
Конечно, но... их там 2, плюс если шаровая устала. За з/ч и работу выйдет почти как за сtr
Просто надо посчитать со сход-развалом , и ясно будет. Может целиком оба менять и выгоднее.

@Dzhonni, По мануалу много чего не меняется))))) такой же рычаг как на Санте , менял себе.

Сообщение от Dzhonni Посмотреть сообщение
Сегодня 15.04.2019 16:20 #5@T S V
Врут короче))))

Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся.
Tucson 2,0 D Visioner
Elantra 2,0 АКПП (J6)
T S V вне форума
ДжонСильвер
Аспирант
Opel 1994
Сообщений: 108
Получил "Мне нравится"7  Отдал "Мне нравится"10
В клубе с 27.07.2014
16.04.2019 06:47
#10
Сообщение от Dzhonni Посмотреть сообщение
...
Эх, а я мануал не почитал и перепрессовал..
Передние и шаровую сам, задние запрессовали в ближайшем автосервисе за 200 руб.
Цена оригинальных сайлентов весьма невелика, а ставить в такие узлы неоригинал пытаясь на этом сэкономить-выйдет себе дороже, я пробовал. Если только перед продажей.
Я ставил себе стойки стаба CTR, быстро рвутся пыльники. Но этот узел менять не проблема, хоть каждый день меняй)). С рычагом похлопотнеее..
ДжонСильвер вне форума

Метки
рычаг


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 13:25. Часовой пояс GMT +3.