 |
|
|
Студент
Hyundai Elantra 2005
2.0 АКПП
Сообщений: 57
В клубе с 13.03.2008
|
10.01.2010 11:11
заменили в передней ступице подшипник и после этого как-то старнно начал работать абс, срабатывает где надо и где ненадо при 10км\ч проехал 40км и абс вобще перестал работать (зажглась лампа абс) может слесарь чего натворил при замене подшипника ?
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
|
10.01.2010 12:20
$$$ возможно повреждена гребенка что при данной операции весьма легко, или поврежден сам датчик или его провода. Если появилось сразу после ремонта то лучше съездить в тот же сервис и попытаться решить проблему, если через некоторое время то проделайте диагностику можно и самому если есть начальные знания электроники, для первого приближения достаточно мультиметра. Промерить сопротивление датчика сняв разъем с блока АБС, что под капотом, покажет обрыв. Если есть осцилограф то можно и отследить состояние гребенок без разбора. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2001
2.0 МКПП
Сообщений: 929
 2
В клубе с 25.12.2008
|
11.01.2010 12:16
Скорее всего, при замене подшипника Вам неправильно поставили кольцо АБС... в последствие датчик АБС воспринимает ложно передаваемые ему данные от кольца. У меня так было на задней ступицы (думаю что и спереди есть такое кольцо АБС-а), лампочка загоралась когда ехал больше 5 мин. на большой скорости (свыше 100км), но глушил машину и после лампочка сама гасла... так-же замечал что АБС срабатывал "тупо" когда он думал что это надо.А так поедите обратно в сервис и пусть разбираются. |
|
|
