Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Электрооборудование, свет, музыка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
mivimexx
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 10
В клубе с 12.02.2015
21.03.2015 14:02
#1
Машина 10г ( Тагаз) Регулятор напряжения для Китайского генератора JFZ1929C оригинальные номера : M532 , A60CN003. M532 - Пробивается по каталогам, можно смело заказывать. Генератор снимается за 5 минут без особых навыков, и так же быстро разбирается без пайки, меняется регулятор - он на трех болтах и обратно все собирается без особых навыков. Тему решил создать, так как нет в инете ни одной раскрытой темы по регулятору именно на этот китайский генератор.
Симптомы болезни были такие : пошла вонь тухлыми яйцами, не обратил внимание - ошибочно подумал,что лямбда-зонд накрылся, но однажды смотрю и пар валит из под капота, капот открыл и вижу как кипит аккумулятор и вонь была именно от кипящего аккумулятора. Подцепил мультиметр к аккумулятору - напряжение на заведенной оказалось 15,7 на холостых. Из этого стало ясно что что то с генератором, снял гену и разобрал его, прозвонил диодный мост мультиметром без отсоединения от генератора - так как чтоб его снять надо отпаять его, но это не к чему и так все прозванивается. Прозвонил обмотку - тоже в норме, прозвонить без спец- средств регулятор напряжения сложно - по этому прозвонив диод и обмотку, ( как все прозванивать ищите в ютубе, полно видео-роликов на эту тему) - сделал вывод - что хана регулятору. Купил новый , поменял и все окей. Только жаль вовремя не понял по запаху,что что то с геной и повышенное напряжение убило не разборный аккум, сдал старый за 400р и купил б/у за 1000р итог (600р) нормальный аккум На фото Коробка и содержимое.. фото прилагаю.

mivimexx вне форума
Эсер
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,505
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 29.05.2013
26.08.2015 22:08
#2
Сообщение от mivimexx Посмотреть сообщение
Регулятор напряжения для Китайского генератора JFZ1929C оригинальные номера : M532 , A60CN003. M532
Дополню : 1929C, JFZ1929C
Но я бы лучше подключил к щеточному узлу дохлого регулятора ( предварительно оторвав проводники от регулятора, во избежание) либо нормальный регулятор , с задействованным контактом SENSING , либо вообще с регулировкой напряжения ( нашего производства).
Эсер вне форума
солист
Абитуриент
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 1
В клубе с 06.01.2015
25.10.2015 23:30
#3
Сообщение от mivimexx Посмотреть сообщение
M532
у меня пробивается только на экзисте-
Wai
M532 Регулятор генератора "Transpo" 6
2 дн.
1 841,18 р.
боюсь заказывать
солист вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ilya0077
Студент
Hyundai Elantra 2009
1.6 МКПП
Сообщений: 63
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 28.07.2009
01.07.2016 08:45
#4
Сообщение от солист Посмотреть сообщение
у меня пробивается только на экзисте-
Wai
M532 Регулятор генератора "Transpo" 6
2 дн.
1 841,18 р.
боюсь заказывать
Кто нибудь заказывал? Подходит?
ilya0077 вне форума
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
02.05.2017 16:00
#5
RA1532A, RA1532B или VRV005 ставил кто-нибудь?

ilya____ вне форума
France1998
Абитуриент
 
Аватар для France1998
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 23
 Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 24.04.2015
05.05.2017 20:12
#6
Сообщение от ilya0077 Посмотреть сообщение
Кто нибудь заказывал? Подходит?
Тоже интересует этот вопрос! У моего китайского гены JFZ1929C полетел регулятор, а брать нового гену за 10+ рублей тоже не охото.
France1998 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
06.05.2017 09:51
#7
@France1998, Регулятор пока не брал, у меня ещё живой, но напруга уже "подрагивает". Взял и поставил следующее:
PX602 CARGO щетки
230090 CARGO колеектор
62022RSC3 KOYO подшипник задний
63032RSC3 KOYO подшипник передний
Подошло всё кроме коллектора - встал он только после "доработки напильником". И для изоляции эпоксидка нужна или компаунд какой-нибудь.
Регулятор скорее всего после праздников буду брать UTM RA1532B - самый дешёвый и на картинке один в один с моим, попробую.

ilya____ вне форума
France1998
Абитуриент
 
Аватар для France1998
Hyundai Elantra 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 23
 Отдал "Мне нравится"6
В клубе с 24.04.2015
08.05.2017 18:17
#8
@ilya____, Можно подробнее про коллектор? Как именно пришлось доработать? Или может уже в курсе по коду, который точно нам подойдет? А на счет регулятора думаю TRANSPO M532 брать, пара человек сказали, что должен подойти.
232295 CARGO — Кольцо токосъемное (он же коллектор) - не такой ли нам нужен? (картинку вставить не могу, первое фото в гугле).
France1998 вне форума
vano_2101
Абитуриент
хочу купить 2005
1.6 любой
Сообщений: 3
В клубе с 02.03.2016
09.05.2017 08:03
#9
Подскажите пожалуйста как снять генератор, не нашел подробной информации
vano_2101 вне форума
vano_2101
Абитуриент
хочу купить 2005
1.6 любой
Сообщений: 3
В клубе с 02.03.2016
09.05.2017 08:17
#10
Сообщение от vano_2101 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста как снять генератор, не нашел подробной информации
Вернее немного не понимаю где откручивать нижний болт, со стороны крыла или со стороны двигателя?
vano_2101 вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3.