22.09.2008 19:15
Сообщение от Dark-caT
А можно их узнать ? Заранее спасибо!
Прежде всего Форестер я имею ввиду модель 2006-2008 годов, а не тот новый что сейчас продается.
Он еще не стал пузатым и большим как Аутлендер, и даже по ПТС относится к универсалам повышенной проходимости нежели к паркетникам.
Основные важные для меня плюсы:
1. У субару оппозитный движок с низким центром тяжести, поэтому в сумме с жесткой подвеской управляемость просто отменная, элка рядом не валялась:)
2. Наличие честного постоянно полного привода. Что заметно отличает субариков. На дачу зимой не проблема (на элке раз встрял думал до весны останусь
)
3. Клиренс 205 мм. Иногда мне приходится заезжать/съезжать с бордюров, так вот на форике не надо этого делать крадучась.
Обслуживание форестера выходит подороже элки, хотя если расписать на составляющие то та же замена масла дешевле выходит. Просто в коробке автомат уже дороже замена масел, редукторы появились, и вобщем помелочам чуть больше набегает.
Минусом можно назвать расход топлива, там где эла кушала 8-8.5, форик хавает 11.