Ваша следующая машина?

[PaulVVS]

21.01.2019 19:39

#2571

Сообщение от 6cat
я много лет ездил в любых условиях на совершенно разных машинах, грузовых в том числе, без ESP. Это была моя работа.

Сообщение от 6cat
Любая сработка ESP это грубая ошибка водителя. Я умею ездить не допуская грубых ошибок.

Вот теперь все ясно. На лицо самоуверенность и самовлюбленность. Ну и возраст дает о себе знать, видимо... Когда-то наши воины воспринимали так появление пулемета или неуправляемых ракет))) В общем, все, что мешало мужчинище контролировать процесс.. Без обид. Мы все такие, Дмитрий! В том или ином вопросе... Я знаю человека, не признающего перфоратор потому, что его "хаотичные" движения не позволяют "контролировать процесс" вхождения сверла в бетонную стену. То, что можно сделать за 10 минут, он делает 2 часа. Это нормально, ведь у него стаж сверления бетонных стен более 50 лет... Всему свое время. Сам в свое время перематывал на карандаше кассеты, не доверяя это никому - знал, что "лохи" не смогут сделать так, как я - тонко, изящно, красиво и... совершенно, мать его)))

[6cat]

21.01.2019 21:27

#2572

Сообщение от PaulVVS
Вот теперь все ясно. На лицо самоуверенность и самовлюбленность. Ну и возраст дает о себе знать, видимо...

Возраст, судя по всему, дает о себе знать именно вам.)
В последний раз попытаюсь объяснить. У меня спортивный, весьма резкий, стиль вождения. Я люблю езду на грани возможностей машины и электронные помошники мне откровенно мешают. Под каптом у меня больше 200л/с и я использую их с максимально возможной отдачей, с учетом времени года и дорожной обстановки, конечно.
Отверстия я сверлю перфоратором.
В машине у меня радар-детектор класса Hi-End и программа Стрелка на ГУ на Андроиде.
А деньги, пусть это доставит вам удовольствие, я держу на сберкнижке. Настоящей, бумажной.

[Mdialer]

21.01.2019 22:08

#2573

Сообщение от 6cat
и электронные помошники мне откровенно мешают.

Черт побери! В топку усилитель руля, независимую подвеску (да вообще любую подвеску), автосвет, датчик дождя, подушки безопасности (эти уж точно не нужны, убрать) и многое-многое другое. Про АБС и прочие костыли даже говорить неприлично, промолчу.

Карета с упряжкой в 200 лошадей - идеал!

[6cat]

21.01.2019 22:27

#2574

Сообщение от Mdialer
Черт побери! В топку усилитель руля, независимую подвеску (да вообще любую подвеску), автосвет, датчик дождя, подушки безопасности (эти уж точно не нужны, убрать) и многое-многое другое. Про АБС и прочие костыли даже говорить неприлично, промолчу.

Все в одну кучу свалил.)
Я бы хотел иметь возможность отключать "костыли" - каждый по отдельности и все в кучу, при необходимости. Такой помошник меня бы порадовал.

Сообщение от Mdialer
Карета с упряжкой в 200 лошадей - идеал!

Нифига не идеал - после прохода 200 коней в карете будет некомфортно, дорога по колено говном покроется..

[vm66]

21.01.2019 23:00

#2575

Сообщение от Mdialer
Черт побери! В топку усилитель руля, независимую подвеску (да вообще любую подвеску), автосвет,...

и чего, в моей жизни это было, хоть и ездил только на иномарках, тогда были такие времена, а вот нейтрализатор был и это все из технических наворотов, но работало и ездило круглый год на всесезонке. Удивили, из молодых мало кто знает, как это делалось и как этому учили.

[Mdialer]

22.01.2019 00:57

#2576

Сообщение от vm66
Удивили, из молодых мало кто знает, как это делалось и как этому учили.

Вообще то я имел в виду, что всему свое время.
Когда то на телеге ездили и считали это верхом удобства. Потом на автомобилях, которые по сути были теми же телегами, и тоже считали, что так удобно. А теперь на машинах, на которых есть много электронных помощников.
И еще считали на палочках, потом на счетах, потом на арифмометрах, а нонеча на телефонах не только считают, но делают много волшебного. )

Но всегда были и будут те, кто говорит, что на предыдущем этапе было круче и правильнее.
Считать на счетах, ездить без электронных костылей и т.д. )) А все эти "плюшки" есть изнеженность, ненужность и вредность для тех, кто "умеет".

[Konstantin_]

22.01.2019 04:22

#2577

Сообщение от Mdialer
Карета с упряжкой в 200 лошадей - идеал!

Ездил и с упряжками и в 200 и 280 и 420.
ИМХО, для "табуна" в 280 и выше нужна именно карета (пневмоподвеска, 4WD, 4WS и т.д.), а не телега .))

[6cat]

22.01.2019 06:16

#2578

Сообщение от Mdialer
Но всегда были и будут те, кто говорит, что на предыдущем этапе было круче и правильнее.
Считать на счетах, ездить без электронных костылей и т.д. )) А все эти "плюшки" есть изнеженность, ненужность и вредность для тех, кто "умеет"
.

Я не утверждаю, что без электроники круче. Просто лично мне без некоторых помогалок удобнее и быстрее.
зы. Я легко перемножаю в уме двузначные числа. Если я не пользуюсь для этого калькулятором в телефоне, то я ретроград? А если я это делаю быстрее, чем вы достаете телефон из кармана?

[possva]

22.01.2019 10:04

#2579

Так вот именно по этому, мы привыкли, что за нас "кто-то" все сделает ЕСП, активный круиз и т.д., а когда это все не справляется многие не знают, что делать и почему это так происходит. Иногда возможность отключить некоторые функции бывает полезной.

[PaulVVS]

22.01.2019 10:29

#2580

Сообщение от 6cat
У меня спортивный, весьма резкий, стиль вождения. Я люблю езду на грани возможностей машины и электронные помощники мне откровенно мешают. Под капотом у меня больше 200 л/с и я использую их с максимально возможной отдачей...

Я думал у нас на форуме только Катерина такая... ээээ... резкая)) Вы там поаккуратней. Даже с антирадаром и "Стрелкой". Мне не Вас жалко, а тех, кого Вы убить можете...

Сообщение от 6cat
А деньги, пусть это доставит вам удовольствие, я держу на сберкнижке. Настоящей, бумажной.

Доставило. А они еще есть?!