Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Запчасти, навесы и допы > Шины-диски
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
ВиХтор
Профессор
 
Аватар для ВиХтор
Audi A6 Quattro Black Edition 2008
3.2 АКПП
Сообщений: 2,852
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 14.03.2009
04.10.2012 10:38
#21
Не горячитесь парни.
В обеих точках зрения есть доля истины.
ВиХтор вне форума
CHyCMyMPuK
Член-корреспондент
 
Аватар для CHyCMyMPuK
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3,776
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"234
В клубе с 12.03.2012
Фото: 8
04.10.2012 10:46
#22
Сообщение от ВиХтор Посмотреть сообщение
Не горячитесь парни.
В обеих точках зрения есть доля истины.
я спокоен как слон)просто не стоит кидаться такими фразами не вникнув в суть вопроса.про недостатки(незначительное увеличение нагрузки на подвеску) я в курсе и готов с этим мириться,а на управляемость никакого негатива здесь нет.
конечно 195/65 ужасный размер,но на моей машине эти шины докатывают последние километры.
CHyCMyMPuK вне форума
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
04.10.2012 11:13
#23
Сообщение от CHyCMyMPuK Посмотреть сообщение
Если бы Вы в свою очередь вовремя включили голову и посчитали
Сообщение от CHyCMyMPuK Посмотреть сообщение
я спокоен как слон)просто не стоит кидаться такими фразами не вникнув в суть вопроса
Уважаемый, может всё-таки перечитаешь мой пост ещё раз? Я где-то писал про то что влезет или не влезет в арку? По-моему ровно наоборот, я лишь постебался над такими куцыми критериями выбора шин и дисков.
А у меня голова всегда включена, и я прекрасно знаю что максимально допустимая ширина диска для резины 195 это 6,5 дюйма, остальное бред.

ilya____ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ВиХтор
Профессор
 
Аватар для ВиХтор
Audi A6 Quattro Black Edition 2008
3.2 АКПП
Сообщений: 2,852
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 14.03.2009
04.10.2012 11:20
#24
Сообщение от ilya____ Посмотреть сообщение
А у меня голова всегда включена, и я прекрасно знаю что максимально допустимая ширина диска для резины 195 это 6,5 дюйма, остальное бред.
Остальное спорт. Для некоторых спортивных целей (шоссейно кольцевые гонки например) специально ставится шина несколько уже чем диск, потому как таким образом максимально увеличивается сопротивление качению - тоесть для управляемости это безусловный плюс. На гражданских же машинах в обычных условиях эксплуатации я конечно тоже не сторонник таких экспериментов.
ВиХтор вне форума
CHyCMyMPuK
Член-корреспондент
 
Аватар для CHyCMyMPuK
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3,776
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"234
В клубе с 12.03.2012
Фото: 8
04.10.2012 12:29
#25
Сообщение от ilya____ Посмотреть сообщение
Уважаемый, может всё-таки перечитаешь мой пост ещё раз? Я где-то писал про то что влезет или не влезет в арку? По-моему ровно наоборот, я лишь постебался над такими куцыми критериями выбора шин и дисков.
А у меня голова всегда включена, и я прекрасно знаю что максимально допустимая ширина диска для резины 195 это 6,5 дюйма, остальное бред.
тогда расскажите мне,как ширина диска 7 и шины 195 повлияет на мой улёт в кювет?как вы думаете,на каком диске шина 195 "надломится" быстрее,на 6 или 7?
(я не беру в расчет убогие профили 65 и выше)
CHyCMyMPuK вне форума
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
04.10.2012 12:53
#26
Сообщение от ВиХтор Посмотреть сообщение
Остальное спорт. Для некоторых спортивных целей
Сообщение от CHyCMyMPuK Посмотреть сообщение
я не беру в расчет убогие профили 65 и выше
Чёт я форумом ошибся видимо... это оказывается феррари-форум... малолитражные такие феррари...
Сообщение от CHyCMyMPuK Посмотреть сообщение
специально ставится шина несколько уже чем диск, потому как таким образом максимально увеличивается сопротивление качению - тоесть для управляемости это безусловный плюс
Всё верно, но только с маааленькой такой оговорочкой: на специально подготовленной трассе, без сюрпризов. По нашим колдобинам такое колесо однозначно опаснее нормального.

ilya____ вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
04.10.2012 12:58
#27
Сообщение от CHyCMyMPuK Посмотреть сообщение
тогда расскажите мне,как ширина диска 7 и шины 195 повлияет на мой улёт в кювет?как вы думаете,на каком диске шина 195 "надломится" быстрее,на 6 или 7?
При попадании в колдобину, без всяких сомнений "надломится" быстрее на 7, или есть сомнения?

ilya____ вне форума
CHyCMyMPuK
Член-корреспондент
 
Аватар для CHyCMyMPuK
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 3,776
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"234
В клубе с 12.03.2012
Фото: 8
04.10.2012 13:08
#28
убедили,ставлю стокштампы с говнорезиной
CHyCMyMPuK вне форума
ilya____
Профессор
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 2,487
Получил "Мне нравится"78  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 08.06.2009
04.10.2012 13:14
#29
Сообщение от CHyCMyMPuK Посмотреть сообщение
убедили,ставлю стокштампы с говнорезиной
Хозяин-барин Лично я предпочитаю ковку с хорошей асимметричной резиной, с укладывающимися в разумные пределы параметрами.

ilya____ вне форума
ВиХтор
Профессор
 
Аватар для ВиХтор
Audi A6 Quattro Black Edition 2008
3.2 АКПП
Сообщений: 2,852
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 14.03.2009
04.10.2012 13:23
#30
Сообщение от ilya____ Посмотреть сообщение
Хозяин-барин Лично я предпочитаю ковку с хорошей асимметричной резиной, с укладывающимися в разумные пределы параметрами.
Опа ! Неожиданно.
Как же Вы используете кованый диск при такой любви к всему безопасному и не спортивному ? Ковка в принципе применима только для спортивных целей и хороших дорог, потому как имеет крайне слабые показатели энергоемкости (из-за изменения кристалической решетки при производстве). Тоесть то что у человека при попадании в ямы есть несколько больший шанс убить колесо и улететь Вас крайне пугает и вызывает некоторое негодование, а то что у Вас при попадании в яму может елемент подвески обломить или колесо лопнуть (потому как энергия получаемая от удара в яме никуда не девается, она должна быть чемто поглащена - шиной, диском и остатки подвеской) Вас как бы не парит.
Любопытная точка зрения.
ВиХтор вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:23. Часовой пояс GMT +3.