Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Автоновости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
eska
Антинаучный ©отрудник
 
Аватар для eska
Hyundai 2000
3.0 АКПП
Сообщений: 8,530
Получил "Мне нравится"550  Отдал "Мне нравится"481
В клубе с 27.05.2006
Фото: 746
22.09.2017 09:59
#1
На прошедшей позавчера презентации новой Sonata 2017 исполнительный директор Хендэ Мотор СНГ поделился некоторыми стратегическими планами. Во-первых, в компании изучают изменение графика работы своего Российского завода с 2018 года. Сейчас завод работает круглосуточно в три смены 5 дней в неделю, поэтому на самом деле вариантов не так уж и много. Самый вероятный - работать по субботам. Такой опыт на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге уже есть, поэтому вопрос находится исключительно в административной плоскости. Очевидно, что изменение графика направлено на увеличение выпуска автомобилей. Российский авторынок начал рост несколько месяцев назад. И если даже в условиях кризиса завод продолжал активно выпускать автомобили, то при повышении покупательского спроса надо делать это еще активнее. В настоящее время завод собирает по полному циклу две модели Hyundai - Solaris 2017-2018 и Creta, а также одну модель KIA - новый Rio 2017-2018 седан. До конца года будет запущена сборка еще одной модели на базе нового Киа Рио - Kia Cross X-Line - хэтчбека с элементами кроссовера. С учетом изменения производственного графика в 2018 году, завод Hyundai сможет выпустить максимум 220-230 тысяч автомобилей. Это максимум, который можно "выжать" с одного сборочного конвейера. Правда, если в будущем возникнет необходимость строительства второго конвейера, то свободные площади земли рядом с заводом уже есть.

Вторая новость, которая, впрочем, прозвучала уже не в первый раз, у Hyundai есть планы строительства завода двигателей в России. Детали пока не оглашаются, но, судя по обрывкам фраз, идет работа с Минпромторгом РФ по согласованию инвестиций и получению льгот. Пока все не будет просчитано и согласовано, вкладывать деньги в постройку нового завода корейцы не будут. Наиболее вероятный кандидат на сборку - двигатель 1,6 Gamma, который используется во всех моделях на конвейере завода в Санкт-Петербурге. Сейчас эти двигатели завод получает с одного из сборочных заводов Hyundai, расположенных в Китае.

Источник: Hyundai изменит график завода в России и планирует сборку двигателей
Вложения
hyundai-plant-1.jpg  

Кто бы чем не игрался, зашибиться может чем угодно, где угодно и как угодно.
(с) "Повести или пословицы всенароднейшие по алфавиту", XXI век


Руководства по ремонту и обслуживанию Elantra и i30 всех поколений.
Подробная расшифровка VIN для всех поколений.
Сервисные кампании и бюллетени для всех поколений Elantra и i30.

eska вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +3.