 |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 429
В клубе с 20.06.2007
|
20.09.2007 17:42
Коллеги, нужна помощь! Хотя бы советом.На Акцентике стала самопроизвольно срабатывать сигнализация. Уже две полные разрядки аккумулятора мне организовала  В чем может быть проблема? Как-то странно, на ровном месте, ничего не делал с машинкой. Может обиделась, что я на Элу пересел?  Название сигналки не помню, дома посмотрю и напишу в ветку, но какая-то самая простая. А, да чуть не забыл чувствительность выставлена слабая - не люблю когда машина по пустякам орет. И в момент срабатывания сигналки машина находилась на охраняемой стоянке, т.е. вероятность, что ее пинали минмальна, тем более 2 дня подряд! |
|
3
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 429
В клубе с 20.06.2007
|
21.09.2007 08:00
Сообщение от valery
- Датчиков объема нет- датчики объема в салоне есть? ... - функция срабатывания от понижения сети есть ? ... - ты на нем параллельно с ЭЛОй ездишь ? ... - Не знаю - Переведен на функции "второго авто" в семье |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 429
В клубе с 20.06.2007
|
21.09.2007 08:00
Сообщение от F1
А поподробнее, можно? Вообще в электрике не силен, но образование техническое, так что разобраться должен + концевики все проверь, особенно доп.установленные. Померь ток покоя в режиме "охрана". 
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Ассистент
|
23.09.2007 00:32
Сообщение от Timon
Уверен, что именно сигналка разрядила?Тогда как она разрядила аккумулятор в ноль?
Сообщение от Timon
1. надо посмотреть концевики, которые установлены дополнительно к штатным дверным - на капот и, возможно, на багажник. Если они неправильно отрегулированы (по вылету "кнопки") - могут быть ложные срабатывания при порывах ветра, сотрясениях от проезда рядом машин, температурных колебаниях и т.п. Т.е. надо убедиться, что при закрытии, скажем, капота, концевик гарантировано "нажимается".А поподробнее, можно? 2. Чтобы померить "ток покоя", надо снять клемму с АКБ и включить амперметр в разрыв. Если амперметр не предусматривает автоматическое переключение шкал (пределов измерения), надо заранее выбрать шкалу порядка 100..200мА, а сам амперметр временно зашунтировать (перемкнуть контакты) на момент включения в цепь и постановки на охрану. Сподручнее это делать с помощником, который подержит провода и кнопку концевика капота. Итак, включились в цепь, нажали на концевик (чтобы сигналка не сработала), поставили машину на охрану, сняли перемычку с амперметра и смотрим, какой ток потребляется машиной в состоянии "все выключено и закрыто, поставлено на охрану". Сама сигналка в состоянии покоя должна потреблять до 10мА, однако, первые несколько секунд после постановки на охрану потребление м.б. несколько выше. Если на амперметре существенно другие показания - надо искать источник потребления. Но это уже отдельная тема. Кстати, не исключен вариант, что батарея полумертвая, с большим током саморазряда, внешние потребители вообще ни при чем, а сигналка орет от того, что напряжение на АКБ падает ниже порогового уровня. |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2007
1.6 МКПП
Сообщений: 429
В клубе с 20.06.2007
|
24.09.2007 08:23
Сообщение от F1
Нет, не уверен, но охранники сказали, что "кричала" машинка долго.Уверен, что именно сигналка разрядила?
Сообщение от F1
Вот это кажеться правильное предположение, на последнем ТО мастера сменили электролит - вполне вероятно аккуму конец настал.
Кстати, не исключен вариант, что батарея полумертвая, с большим током саморазряда, внешние потребители вообще ни при чем, а сигналка орет от того, что напряжение на АКБ падает ниже порогового уровня. |
|
|
|
Ассистент
Hyundai Elantra 2006
Сообщений: 118
В клубе с 15.12.2006
|
25.09.2007 11:50
Сообщение от Timon
Коллеги, нужна помощь! Хотя бы советом. На Акцентике стала самопроизвольно срабатывать сигнализация. Уже две полные разрядки аккумулятора мне организовала В чем может быть проблема? Как-то странно, на ровном месте, ничего не делал с машинкой. Может обиделась, что я на Элу пересел? Название сигналки не помню, дома посмотрю и напишу в ветку, но какая-то самая простая. А, да чуть не забыл чувствительность выставлена слабая - не люблю когда машина по пустякам орет. И в момент срабатывания сигналки машина находилась на охраняемой стоянке, т.е. вероятность, что ее пинали минмальна, тем более 2 дня подряд! Добрый день. Для уточнения зоны, по которой происходит сработка сигнализации, стоит после сработки посмотреть на светодиод. Он должен отморгать ту зону, по которой происходит сработка. |
|
|
