20.10.2014 19:06
drxaos, Спокойствие и только спокойствие
Вообщем попробую описать небольшие нюансы:
1) Куча людей ставят шерхан и даже мысли не возникает что то где то, что то о нём читать.
2.1) Сама сигналка в чистом виде, что шерхан что пандора не защитят машину от угона.
2.2) Шерхан отличается от допустим старлайна или пандоры только тем, что её легче открыть не ломая замок или не подлазия "открывушками всякими", т.е. другими словами диалог прибавит примерно 30 - 90 секунд задержки на попадание неустановленной личности внутрь авто.
3.1) Если уж строить действительно систему которая остановит угонщика, то это должен быть грамотный комплекс, и на первом месте идёт именно установка системы, а потом уже всё остальное.
3.2) Комплекс от угона обычно состоит из сигналки, замков-блокираторов и электрических блокировок.
Другими словами, если есть лишние деньги, которые хочется потратить на охранную систему, то наверно я бы оставил эту сигналку как доп. брелок для открытия машины и индикация в виде светодиода, типа под охраной, докупил бы к ней отдельный иммобилайзер от пандоры или старлайна, и замок капота, ну и защита двигателя разумеется должна быть. Иммобилайзер, устанавливается под капот чем трудно-доступнее тем лучше, срабатывает от метки, которая может быть в сумке или потайном кармане, и защищает его капот сверху и защита днища снизу, замок капота открывается от того же иммобилайзера. Ну и как вариант можно добавить ещё GPS метку, закрепив её либо под капотом, или же под сидение, и запрограммировать её на отсылку координат по запросу и раз в 2-4 часа. Можно ещё и замки поставить дополнительные на двери, но если прикинуть сколько это всё будет стоить, то получится хорошая сумма, стоит ли оно того?)
А в реале наши машины не лидируют среди угоняемых! И если наворотить всё что я написал, то нет не угоняемых систем. На любого профессионала всегда найдётся лучший. Эвакуатор + глушилка= 100% угонят)))