Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS
AS-v
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 431
В клубе с 30.09.2012
20.05.2013 12:26
#1
Машину купил осенью прошлого года и сразу поехал на трассу и сразу обнаружил вот такую вот неприятность - на скорости от 120 км/час ощутил биение в руль. Нет, машину никуда не сносило, просто колбасило в руль и всё.
Поменял спереди всё сайленты и стойки стабилизаторов, практически сразу переобул на зимнюю и как-то подзабыл про биение, видимо не так ощущал.
В этом сезоне переобулся и опять ощутил этот глюк (в переобувку прокатал все железяки).
Поехал сделал сход-развал - спереди всё замечательно, сзади чуть скорректировали. Сразу же поехал на балансировку - всё нормально, колёса прямые, грузов минимум.

А в эти выходные на трассе задрало меня это трясение руля. Начинает трясти руль (ну из рук не вырывается, но ощутимо) от 110/120, потом вроде как потише трясёт.

В чём причина?
Покрышки Marshal Matrac 35 ассиметричные, причём спереди новые, сзади от предыдущего хозяина.
AS-v вне форума
el Pablo
Аспирант
Hyundai i30 2010
1.6 МКПП
Сообщений: 194
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 21.08.2007
20.05.2013 15:19
#2
Рулевые наконечники еще надо махнуть, может в них дело.
el Pablo вне форума
Lanfina
Ассистент
---- 2013
1.6 АКПП
Сообщений: 1,923
Получил "Мне нравится"2  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 19.07.2011
Фото: 38
20.05.2013 15:39
#3
подушки двигателя, хотя трясти при них должно всегда(
Lanfina вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Тоха 83
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Тоха 83
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 295
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.07.2011
20.05.2013 16:07
#4
Посмотри визуально рабочую поверхность покрышек на балансировочном станке. Бывает она новая, а биение имеется. Как правило на груза сильно не влияет. Может рейку стоит еще глянуть, подтянуть мальца.

Тоха 83 вне форума
peton
Старший научный сотрудник
 
Аватар для peton
Hyundai Elantra 2011
1.6 МКПП
Сообщений: 925
Получил "Мне нравится"15  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 22.11.2012
Фото: 2
20.05.2013 16:16
#5
Тоха 83, +1.
peton вне форума
AS-v
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 431
В клубе с 30.09.2012
20.05.2013 16:25
#6
Спасибо всем за ответы!

Сообщение от Тоха 83 Посмотреть сообщение
Посмотри визуально рабочую поверхность покрышек на балансировочном станке. Бывает она новая, а биение имеется. Как правило на груза сильно не влияет. Может рейку стоит еще глянуть, подтянуть мальца.
А не может быть это из-за того, что покрышка сама по себе слишком хитрожопо ассиметрична?
Вот эти колёса:



Колесо изображено на встречном курсе, т.е установлено с левой стороны и вот эта хитронарезанная внутренняя сторона приходится как раз хвостом павлина против шерсти. Не может этот хвост при нагреве расщепериваться и так колбасить колесо?

Рейка у меня потеет немного, есть такое, но на крутильные качества не влияет и жидкость из бачка не уходит. Развальщик подвеску в первую очередь смотрел, рулевые тяги, это его работа, сказал, что всё в порядке.
А шиномонтажник заявил, что он очень уважает Маршал, ибо это true Korea :), и проблем по Маршалу он никогда не видел.
AS-v вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Тоха 83
Младший научный сотрудник
 
Аватар для Тоха 83
Hyundai Elantra 2006
1.6 МКПП
Сообщений: 295
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 15.07.2011
20.05.2013 21:48
#7
Сообщение от AS-v Посмотреть сообщение
Колесо изображено на встречном курсе, т.е установлено с левой стороны и вот эта хитронарезанная внутренняя сторона приходится как раз хвостом павлина против шерсти. Не может этот хвост при нагреве расщепериваться и так колбасить колесо?
Тоже как вариант.
Я бы сказал что это правое колесо.
А так на нем должно быть обозначение- out side или in side наружняя или внутренняя сторона соответственно. Либо показано направление вращения стрелками.
Да, кстати, как там подшипники ступиц поживают?

Тоха 83 вне форума
senya1986_76@mail.ru
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 341
В клубе с 18.10.2010
20.05.2013 23:43
#8
У меня была аналогичная ситуация,решилось всё заменой тормозных дисков,правый сильно било.На трассе проедся без использования тормозов и максимально быстро остановись тормозя двигателем и ручноком,выйди потрогай диски передние,если есть нагрев значит точно бъёт.
senya1986_76@mail.ru вне форума
lifemaker
Аспирант
 
Аватар для lifemaker
Hyundai Elantra 2004
1.6 МКПП
Сообщений: 197
В клубе с 06.05.2013
21.05.2013 00:19
#9
Если ехать быстрее биение пропадает?
Вообще, по симптомам именно балансировка похоже...

Расстались после 5 лет
lifemaker вне форума
AS-v
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2005
1.6 МКПП
Сообщений: 431
В клубе с 30.09.2012
21.05.2013 09:45
#10
Сообщение от Тоха 83 Посмотреть сообщение
Тоже как вариант.
Я бы сказал что это правое колесо.
А так на нем должно быть обозначение- out side или in side наружняя или внутренняя сторона соответственно. Либо показано направление вращения стрелками.
Да, кстати, как там подшипники ступиц поживают?
Не, это левое колесо, outside есть, он по ровной части (на картинке справа), стрелок ротации нет. Получается, что колёса установлены с разным направлением хвоста павлина.

А фиг его знает, как подшипники. На сбросе скорости есть подвывание, но это скорее коробка.
AS-v вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT +3.