Сообщение от alval
не много поездил,заднее правое на ручнике держит,но слабо (от руки прокручивается с усилием, левое держит.)по моему разница длине тросов.
Заглянул у себя в дырку в подлокотнике - эта планка , к которой тросики прицеплены, очень наискосок стоит. Это потому , что колодки по разному стерлись? И какую гайку крутить для натяжения? Которая сразу за этой планкой? Придерживая другим ключом часть, идущую к ручнику?
Сообщение от Эсер
Заглянул у себя в дырку в подлокотнике - эта планка , к которой тросики прицеплены, очень наискосок стоит. Это потому , что колодки по разному стерлись? И какую гайку крутить для натяжения? Которая сразу за этой планкой? Придерживая другим ключом часть, идущую к ручнику?
Если уравнитель сильно перекошен, то скорее всего один из тросов дал дуба. Проходил это уже, правда на GL. Поднимаешь ручник и видно, что один трос не работает, или совсем еле движется в рубашке.
Сообщение от val72
Если уравнитель сильно перекошен, то скорее всего один из тросов дал дуба. Проходил это уже, правда на GL. Поднимаешь ручник и видно, что один трос не работает, или совсем еле движется в рубашке.
Хм. Завтра проверю. Но на GL ведь барабанные тормоза, а у меня дисковые.