07.09.2011 11:06
Владел двух литровой американской элантрой четыре года. Накатал на ней по России порядка 120 тысяч киллометров. Очень приятные воспоминания о машине. Из неприятного - менял ГБЦ (это был самый дорогой ремонт, около 20 т.р. за зап. части и работу), все остальное только плановое ТО, ну и стойки аммортизаторов под замену попали, но скорее по моей прихоти, на родных можно было бы еще поездить. Зап. части не дефицитные, есть как оригинал, так и не оригинал. да и разборок в Москве много. Проверить скручен ли пробег - по кафаксу или винчеку. Ну и два литра + автомат это класика жанра. Кстати автомат работал на отлично (, что бы новый владелец столько же проехал без проблем, 3-и тьфу)