 |
|
|
Доцент
|
18.11.2010 13:20
Сообщение от Andron_499
Если не жалко машинку то оставь как есть. 
или не стоит сильно защищать 5-тилетку с потертостями, вмятинами, царапинами....учебную, так сказать??? 
Сообщение от Andron_499
Все зависит от твоих финансовых возможностей, могу только порекомендовать Пандору DXL 3000 но она с установкой стоит 17000, а также застраховать по КАСКО, у самого такая стоит + КАСКО + замок на капот, я на цену не смотрел, для меня главное чтобы можно было спать спокойно. Все только от тебя зависит насколько ты готов защитить свою машину.
А если и менять сигналилизацию, то на какую не жалко потратиться, что бы более менее быть спокойным??? Уж больно их выбор большой! 
|
|
4
|
Член-корреспондент
|
18.11.2010 13:40
Сообщение от FAXD
Мне один установщик противоугонок сказал:
у самого такая стоит + КАСКО + замок на капот Что вы под капотом защищаете? Сигналку отключат граббером (если зададутся целью и пандору тоже). Дальше берут диагностический разъем в салоне и через ноут что-то делают с иммобилайзером и спокойно уезжают на машине. А потом снять замок в спокойных условиях могут. Замком капота реально защищать автономную сирену, доп иммобилайзер итд.  --------------------------------------------------------- Elantra J3 1.6 МТ GL Lancer IX 1.6 AT Invite+ Octavia A7 1.8 DSG Elegance |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
Шевроле Круз 2010
1.8 АКПП
Сообщений: 376
В клубе с 29.02.2008
|
18.11.2010 13:56
Сообщение от Дмитрий
Вот тут ты не прав! Если поставить нормальную сигналку, туже Пандору 3000 то она идет с диалоговым кодом и пока такую систему не взял не один код граббер! Под капотом можно спрятать например цифровое реле и все ее не заведут пока сигналка не даст команду или не откроют капот и не снимут реле с разрыва цепи (правда его найти надо оно маленькое!) вот тут замок очень кстати! Правда от эвакуатора все это не спасет))))) А то что ноут подключают, так это вообще на старые машины тока годится, в основном просто кидают паука (на Элантре это сделать очень легко т.к. ЭБУ находится в ногах у водилы)))))
Мне один установщик противоугонок сказал: Что вы под капотом защищаете? Сигналку отключат граббером (если зададутся целью и пандору тоже). Дальше берут диагностический разъем в салоне и через ноут что-то делают с иммобилайзером и спокойно уезжают на машине. А потом снять замок в спокойных условиях могут. Замком капота реально защищать автономную сирену, доп иммобилайзер итд. |
|
|
|
Член-корреспондент
|
18.11.2010 14:23
Сообщение от shug@
Конкретно про пандору утверждать не буду, но уверен, что со временем и к ней найдется подход. Поэтому ставить любое реле, которое завязано на сигналку я бы не стал. Можно поставить такое реле отдельно, управляемое меткой. и как раз тут-то и нужен замок капота.
Вот тут ты не прав! Если поставить нормальную сигналку, туже Пандору 3000 то она идет с диалоговым кодом и пока такую систему не взял не один код граббер! Под капотом можно спрятать например цифровое реле и все ее не заведут пока сигналка не даст команду --------------------------------------------------------- Elantra J3 1.6 МТ GL Lancer IX 1.6 AT Invite+ Octavia A7 1.8 DSG Elegance |
|
|
|
Младший научный сотрудник
Шевроле Круз 2010
1.8 АКПП
Сообщений: 376
В клубе с 29.02.2008
|
18.11.2010 15:28
Сообщение от Дмитрий
С 2005 или 2006 года так и не один код граббер не вскрыл диалоговый код с индивидуальными ключами! Не важно чем будет управлятся это реле сигой или иммо, главное чтобы эти системы были достаточно защищены от вскрытия!
Конкретно про пандору утверждать не буду, но уверен, что со временем и к ней найдется подход. Поэтому ставить любое реле, которое завязано на сигналку я бы не стал. Можно поставить такое реле отдельно, управляемое меткой. и как раз тут-то и нужен замок капота. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
