Поднималась тема о неоригинальных шрусах на американку... Но вопрос о них же на J3 с двигателем 1,6 МКПП так и остался висеть в воздухе!
Итак как я понимаю, на 2-х литровые идут гранаты с 25 шлицами, а на 1,6 с 23... И вот какая делемма, есть 2 варианта. MT-05 и MT-11. оба на 23, но разница в длине той части, где крепится пыльник. цена вопроса 2 мм. Кто может внятно сказать, который брать? Заранее благодарен!
вот они:
MT-05 ссылка
MT-11 ссылка
Сообщение от de_Kraft
Итак как я понимаю, на 2-х литровые идут гранаты с 25 шлицами, а на 1,6 с 23...
ты немного запутался...
На 2.0 АКПП USA встаёт MT-05...и него зубцов: 23in и 25out. (на механике идёт MT-06)
А по поводу 1.6 -пройдись поиском!!!на форуме куча уже всего по этой теме...главное почитать!Количество зубцов зависит и от типа АКПП.
Да я уже весь форум перерыл! никто четко не говорит, на какую модификацию что встает! мне на 1,6 МКПП. Нет возможности снять и посчитать, да и обменять если что не получится. Далеко обитаю... Потому и нужна помощь...
Сообщение от de_Kraft
Да я уже весь форум перерыл! никто четко не говорит, на какую модификацию что встает! мне на 1,6 МКПП. Нет возможности снять и посчитать, да и обменять если что не получится. Далеко обитаю... Потому и нужна помощь...
Попробуй проштудировать тут.
Может сможешь установить какое-нить соответствие!
de_Kraft,
если верить мануалу то у тебя привод в сборе № 49501-2D002 год 01/04/2003 - 03/05/2005
двиготель 1600 CC, MPI-DOHC, 5 SPEED MT 2WD; EMISSION(EC 2000)
по таблице находим свой заменитель и в конце её есть параметры шруса, ссылка
если она не врёт то у тебя 23 зуба на валу привода, ну а дальше дерзай сам.
Удачи.
Та же проблема,начали хрустеть шрусы,причём оба похоже...
Поехал в КОРЕАНУ узнать скоко стоят,узнав очумел ,посидел ,упал в обморог =)
Вообщем по отдельности не продаються,тока Вместе.
В Итоге ПРИВОД СТОИТ 11 200 рупей.
Раскажи как поставишь.