Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Трансмиссия
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
genius6996
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 09.10.2015
15.09.2017 17:45
#1
День добрый,я тут новенький! Вообщем проблема заключается в том,что в режиме драйв при стоянии в пробках после непродолжительного движения падают обороты до 500(иногда глохнет) при этом в режимах N и Р обороты стоят ровно,все прекращается когда машина поработает минут 50,так же стоя на месте нажимаю тормоз включаю драйв и немного поднимаю обороты до 1000-1200 ,после того как газ отпускаешь обороты падают до 500 или глохнет. По диагностике ошибки 2-й лямбды и ошибка Р1529(по старым темам такой проблемы не нашел) подсксжите из за чего это может быть уже всю голову сломал, акпп работает при этом плавно и без нареканий.
genius6996 вне форума
redpavel
Студент
Hyundai Elantra 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 30
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 28.04.2016
15.09.2017 18:35
#2
Смотри коробку. Газовать на тормозе и D не рекомендуется.
redpavel вне форума
genius6996
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 09.10.2015
15.09.2017 20:02
#3
Сообщение от redpavel Посмотреть сообщение
Смотри коробку. Газовать на тормозе и D не рекомендуется.
обороты когда тормоз с газом чуть выше 1000 поднимал что бы просто проверить.
genius6996 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
and-rassk
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 236
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 29.10.2015
18.09.2017 10:26
#4
пробежался в гугле с поиском такой ошибки. показывает либо неисправность блока управления акпп, либо контакты, которые ведут к этому блоку
and-rassk вне форума
genius6996
Абитуриент
Hyundai Elantra 2003
2.0 АКПП
Сообщений: 4
В клубе с 09.10.2015
18.09.2017 11:27
#5
Сообщение от and-rassk Посмотреть сообщение
пробежался в гугле с поиском такой ошибки. показывает либо неисправность блока управления акпп,...
из за этого могут обороты на холодную падать?( в режиме D)
genius6996 вне форума
and-rassk
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 236
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 29.10.2015
18.09.2017 15:06
#6
ну конкретно я сказать не могу. могу предположить, что тот блок должен дать команду на поднятие ХХ. включение передачи создает нагрузку на двигатель. соответственно надо "поддать газу". ну то есть регулятор ХХ должен поддать, а команда приходит от этого блока.

вероятнее всего контакты. разьемы посмотреть.
and-rassk вне форума
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 21:53. Часовой пояс GMT +3.