Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Elantra и Hyundai i30 клуб Россия > Физика > Технический раздел > Двигатель и топливная система
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Anton_Inter
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 МКПП
Сообщений: 63
В клубе с 19.10.2010
13.09.2017 04:47
#1
Здравствуйте товарищи

Какая последовательность замены колпачков на двухлитровом моторе начиная от снятия клапанной крышки?
Anton_Inter вне форума
and-rassk
Младший научный сотрудник
Hyundai Elantra 2006
1.8 АКПП
Сообщений: 236
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"20
В клубе с 29.10.2015
13.09.2017 14:02
#2
эээ. снять крышку ремня грм, свечные наконечники со свечами, снять валы (при этом снимается ремень грм и цепь). и собственно остается сам процедура.
для облегчения сборки можно понаставить меток и сфотать как все было, так как собрать надо именно так.
в саму процедуру входит выставление коленвала -поршня в конкретном цилиндре в вмт, чтобы не упали клапана вниз. поднимаем в обслуживаемом цилндре регулировочную шайбу, толкатель и по идее откроется вид на пружины и маслосъемные колпачки. шайбы и толкатели не путать, возвращать на свои места.

для самой замены понадобится приспособа-рассухариватель. не уверен, но может подойти от жигулей 10ки.

забыл еще-тряпками позатыкать все отверстия в двигателе чтоб не улетел туда сухарь. и можно иметь запасные сухари. так как они могут стрельнуть и улететь безвозвратно


собирать сложность-настроить правильно положение ремня, валов относительно коленвала и цепи. если собрать неправильно, то есть шанс повредить двиг тьфу тьфу тьфу.
and-rassk вне форума
Anton_Inter
Студент
Hyundai Elantra 2001
2.0 МКПП
Сообщений: 63
В клубе с 19.10.2010
13.09.2017 19:20
#3
Спасибо, все понятно
Anton_Inter вне форума


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Elantra и i30 клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 08:01. Часовой пояс GMT +3.