J4 мороз однако....

[чукот]

07.01.2008 20:56

#1

пришла зима внезапно
-15 с утра, при снятии с охраны не открывались замки на всех дверях
попробовал открыть ключом начинка замков настолько промерзли что
не удалось пропихнуть ключ и на четверть
благо удалось открыть багажник без проблем (здесь видимо сказывается
эффект парника с дальнейшим выпаданием конденсата и дальнейшим его замерзанием в дверях)
помог сын 16 лет через багажник проник в салон и открыл двери
при моей комплекции и весе 95 кг думаю что смог бы и я
весь день машина была на ходу и после прогрева салона все работало исправно
вопрос остается :почему замерзли все четыре замка
(машина была в мойке 2 недели назад)

[Гаврилин Павел]

07.01.2008 22:40

#2

Сообщение от чукот
пришла зима внезапно
-15 с утра, при снятии с охраны не открывались замки на всех дверях
попробовал открыть ключом начинка замков настолько промерзли что
не удалось пропихнуть ключ и на четверть
благо удалось открыть багажник без проблем (здесь видимо сказывается
эффект парника с дальнейшим выпаданием конденсата и дальнейшим его замерзанием в дверях)
помог сын 16 лет через багажник проник в салон и открыл двери
при моей комплекции и весе 95 кг думаю что смог бы и я
весь день машина была на ходу и после прогрева салона все работало исправно
вопрос остается :почему замерзли все четыре замка
(машина была в мойке 2 недели назад)

странно все это . если не были на мойке за день - два до этого , то все должно быть нормально . был все праздники в калужской области , мороз ночью 26 градусов , днем 19 - 20 . машина стояла больше двух дней без движения . все двери открылись по команде сигнализации . после двух перезапусков бензонасоса мотор запустился , хотя опасения изначально были .

[BAGZ]

07.01.2008 22:46

#3

Ну не знаю как у вас там в Питере или в Москве, а у нас в Самаре с 1 декабря и по сей день погода -20 и нивкакую не хочет подниматься до -5+0. Надоела уже эта холодрыга (
Мыл машину 3 раза (стоит в гараже) ни разу замки не замерзали.
Да, в гараже машина стоит с приоткрытым стеклом примерно на 1см.

[majestic]

08.01.2008 00:46

#4

у меня пока нет сигналки то в первые день мороза пишлось целовать замок и обильно в него дышать тока после такой процедуры удалось попасть в машину!! и сразу конечно пролил его вд40 дабы не переносить эту процедуру на завтра а уплотнители стёкол смазать можно антифризом или незамерзайкой! прилипать не будут!

[чукот]

08.01.2008 21:46

#5

ВСЕМ привет
забыл отметить что при всем отключились часы и освещение салона
однако при прогревании все продалжает работать
получил консультацию в салоне
ответ расплывчатый где то контакт....

[W.M.]

08.01.2008 21:48

#6

резинки-уплотнители все-таки лучше брызгать силиконом

[evil_pinguin]

08.01.2008 23:15

#7

Сообщение от W.M.
резинки-уплотнители все-таки лучше брызгать силиконом

угу, и замки тоже, размораживатель замков с силиконовой смазкой очень помогает.

[W.M.]

08.01.2008 23:41

#8

и еще добавить - ВД40 - не панацея, это масло с керосином и присадками, для откручивания болтов годится, а в замки лить все-таки лучше силикон, злой пингвин прав

[majestic]

09.01.2008 00:57

#9

про силикон согласен! но это хорошо когда он под рукой а если после таких процедур с отморозкой ничего рядом кроме вд40 нет, то выбирать не приходится

[чукот]

09.01.2008 20:02

#10

Всем привет
все понятно про силикон и про резинки...
вопрос сегодня разрешился...
залез в коробку предохранителей что слева от водителя
начал шевелить ...
ударило током все загорелось (в смысле освещения)
оказалось что наполовину один предохранитель болтается 2 ряд
5 сверху
так что проверить надо все...